Терминал "Транснефти" в Усть-Луге может быть запущен уже в конце 2011 года
Запуск терминала компании "Транснефть" в порту Усть-Луга может состояться в конце 2011 года, сообщил журналистам заместитель генерального директора ОАО "Компания Усть-Луга" по развитию портового бизнеса Александр Головизнин, передает РИА "Новости".
Он отметил, что строительство терминала ведется очень быстро.
"Первоначально запуск терминала планировали на вторую половину 2012 года, но потом в "Транснефти" были приняты решения ускорить процесс. И на сегодняшний момент ест надежда, что в конце 2011 года могут запуститься", - сказал он.
Нефтеналивной терминал "Транснефти" в Усть-Луге станет фактически конечной точкой трубопровода БТС-2, который направлен на диверсификацию экспортных потоков российской нефти и снижение транзитных рисков при ее транспортировке европейским потребителям. Как заявлял в конце мая глава "Транснефти" Николай Токарев, БТС-2 будет готов раньше запланированного срока - уже к концу 2011 года.
Морской порт Усть-Луга является одним из крупнейших российских инфраструктурных проектов. Цель строительства - восполнение дефицита перегрузочных мощностей для экспортно-импортных грузов, уменьшение транспортных издержек. Проект осуществляется в рамках ФЦП "Модернизация транспортной системы России". Грузооборот порта ориентирован на перевалку около 120 миллионов тонн различных грузов в год.
АК "Транснефть" - российская нефтепроводная монополия и крупнейшая в мире трубопроводная компания - владеет 48,708 тысячи километров магистральных нефтепроводов. Контрольный пакет акций "Транснефти" (78%) принадлежит государству и соответствует 100% голосующих акций. Привилегированные акции компании принадлежат частным владельцам.
Он отметил, что строительство терминала ведется очень быстро.
"Первоначально запуск терминала планировали на вторую половину 2012 года, но потом в "Транснефти" были приняты решения ускорить процесс. И на сегодняшний момент ест надежда, что в конце 2011 года могут запуститься", - сказал он.
Нефтеналивной терминал "Транснефти" в Усть-Луге станет фактически конечной точкой трубопровода БТС-2, который направлен на диверсификацию экспортных потоков российской нефти и снижение транзитных рисков при ее транспортировке европейским потребителям. Как заявлял в конце мая глава "Транснефти" Николай Токарев, БТС-2 будет готов раньше запланированного срока - уже к концу 2011 года.
Морской порт Усть-Луга является одним из крупнейших российских инфраструктурных проектов. Цель строительства - восполнение дефицита перегрузочных мощностей для экспортно-импортных грузов, уменьшение транспортных издержек. Проект осуществляется в рамках ФЦП "Модернизация транспортной системы России". Грузооборот порта ориентирован на перевалку около 120 миллионов тонн различных грузов в год.
АК "Транснефть" - российская нефтепроводная монополия и крупнейшая в мире трубопроводная компания - владеет 48,708 тысячи километров магистральных нефтепроводов. Контрольный пакет акций "Транснефти" (78%) принадлежит государству и соответствует 100% голосующих акций. Привилегированные акции компании принадлежат частным владельцам.