Управляющий директор по переработке и маркетингу нефти КМГ: Для казахстанских НПЗ к 2015 г. не будет иной альтернативы, кроме как выпускать бензин стандарта "Евро-4"
Для казахстанских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) к 2015 г. не будет иной альтернативы, кроме как выпускать бензин стандарта "Евро-4", в противном случае НПЗ будут закрыты. Об этом заявил управляющий директор по переработке и маркетингу нефти АО "Национальная компания "КазМунайГаз" (НК КМГ) Данияр Тиесов, передает Reuters со ссылкой на газету "Бизнес & Власть".
"К 2015 г. казахстанские НПЗ либо будут производить бензин стандарта "Евро-4", либо будут закрыты", - заявил Д. Тиесов.
Он подчеркнул, что в рамках Таможенного союза у казахстанских нефтепереработчиков просто "не будет выбора". "В связи с созданием Таможенного союза произойдет гармонизация норм и стандартов. И если наши заводы не смогут поставлять на казахстанский рынок "Евро-4", то это сделают НПЗ России или Беларуси", - пояснил управляющий директор НК КМГ.
По его мнению, "для Казахстана наиболее рационален переход от производства "Евро-2" сразу к "Евро-4". "Если мы сначала будем стремиться достичь "Евро-3", мы потратим никому не нужные промежуточные инвестиции", - считает Д. Тиесов.
Как сообщалось ранее, в 2014 г. в Казахстане планируется реконструировать все три НПЗ, таким образом, появится возможность полностью обеспечить внутреннюю потребность страны в нефтепродуктах, в первую очередь, в высокооктановом бензине и авиатопливе.
Завершение модернизации и реконструкции позволит увеличить суммарную мощность нефтеперерабатывающих заводов по переработке нефти до 17 млн тонн в год и довести среднюю глубину переработки нефти по трем заводам с сегодняшних 72% до 84%, обеспечить Казахстан высококачественными нефтепродуктами, соответствующими требованиям евростандартов, - передает "Право ТЭК".
"К 2015 г. казахстанские НПЗ либо будут производить бензин стандарта "Евро-4", либо будут закрыты", - заявил Д. Тиесов.
Он подчеркнул, что в рамках Таможенного союза у казахстанских нефтепереработчиков просто "не будет выбора". "В связи с созданием Таможенного союза произойдет гармонизация норм и стандартов. И если наши заводы не смогут поставлять на казахстанский рынок "Евро-4", то это сделают НПЗ России или Беларуси", - пояснил управляющий директор НК КМГ.
По его мнению, "для Казахстана наиболее рационален переход от производства "Евро-2" сразу к "Евро-4". "Если мы сначала будем стремиться достичь "Евро-3", мы потратим никому не нужные промежуточные инвестиции", - считает Д. Тиесов.
Как сообщалось ранее, в 2014 г. в Казахстане планируется реконструировать все три НПЗ, таким образом, появится возможность полностью обеспечить внутреннюю потребность страны в нефтепродуктах, в первую очередь, в высокооктановом бензине и авиатопливе.
Завершение модернизации и реконструкции позволит увеличить суммарную мощность нефтеперерабатывающих заводов по переработке нефти до 17 млн тонн в год и довести среднюю глубину переработки нефти по трем заводам с сегодняшних 72% до 84%, обеспечить Казахстан высококачественными нефтепродуктами, соответствующими требованиям евростандартов, - передает "Право ТЭК".