Сухогруз "Золотая Колыма" доставил в Магадан первую партию угля в рамках "Северного завоза"
Докеры Магаданского торгового порта (МТП) в понедельник завершили разгрузку первой партии угля, доставленного из Приморья грузовым теплоходом "Золотая Колыма" в рамках программы "Северный завоз", сообщил РИА Новости представитель пресс-службы мэрии Магадана.
Летняя навигация в главный порт Колымы -Магадан ежегодно открывается в июне и длится до конца октября. Затем судоходство прекращается из-за образования в северных морях Тихого океана прочного льда. Выходить в море в этом районе судам становится опасно, поэтому проводку судов в этот период осуществляет ледокол, что значительно увеличивает затраты на доставку топлива.
"Первым рейсом в рамках новой летней навигации экипаж "Золотой Колымы" доставил в Магадан 27 тысяч тонн твердого топлива для местных электростанций. В эту навигацию ему предстоит выполнить 10 рейсов из порта Восточный в порт Магадан", - сообщил собеседник агентства.
По его словам, всего планируется доставить в Магадан более 240 тысяч тонн кузбасского угля. "Северный завоз - 2010" планируется завершить в октябре - начале ноября. Из Магадана топливо развозят по реке Колыме в отдаленные поселки Магаданской области.
Ранее три танкера Колымской судоходной компании с партией дизельного топлива отправились из речного порта Сеймчан Магаданской области в Билибинский район Чукотки. По рекам Колыма и Омолон им предстоит преодолеть около 1,8 тысячи километров для того, чтобы доставить первые 900 тонн дизельного топлива. Всего в эту летнюю навигацию на Чукотку речными и морскими судами планируется завезти 136 тысяч тонн топлива, из них 116 тысяч тонн дизельного, 12 тысяч - авиационного, 8 тысяч тонн - бензина различных марок.
Открыли навигацию на Чукотку и морские суда. Из Владивостока в порт Анадырь ушел первый танкер в рамках программы "Северный завоз". Он должен доставить на Чукотку 3,5 тысячи тонн грузов. В их числе - строительные материалы, контейнеры с товарами для торговой сети.
Летняя навигация в главный порт Колымы -Магадан ежегодно открывается в июне и длится до конца октября. Затем судоходство прекращается из-за образования в северных морях Тихого океана прочного льда. Выходить в море в этом районе судам становится опасно, поэтому проводку судов в этот период осуществляет ледокол, что значительно увеличивает затраты на доставку топлива.
"Первым рейсом в рамках новой летней навигации экипаж "Золотой Колымы" доставил в Магадан 27 тысяч тонн твердого топлива для местных электростанций. В эту навигацию ему предстоит выполнить 10 рейсов из порта Восточный в порт Магадан", - сообщил собеседник агентства.
По его словам, всего планируется доставить в Магадан более 240 тысяч тонн кузбасского угля. "Северный завоз - 2010" планируется завершить в октябре - начале ноября. Из Магадана топливо развозят по реке Колыме в отдаленные поселки Магаданской области.
Ранее три танкера Колымской судоходной компании с партией дизельного топлива отправились из речного порта Сеймчан Магаданской области в Билибинский район Чукотки. По рекам Колыма и Омолон им предстоит преодолеть около 1,8 тысячи километров для того, чтобы доставить первые 900 тонн дизельного топлива. Всего в эту летнюю навигацию на Чукотку речными и морскими судами планируется завезти 136 тысяч тонн топлива, из них 116 тысяч тонн дизельного, 12 тысяч - авиационного, 8 тысяч тонн - бензина различных марок.
Открыли навигацию на Чукотку и морские суда. Из Владивостока в порт Анадырь ушел первый танкер в рамках программы "Северный завоз". Он должен доставить на Чукотку 3,5 тысячи тонн грузов. В их числе - строительные материалы, контейнеры с товарами для торговой сети.