Тюнеры "прооперировали" Audi S4
Компания Avus Performance распространила первую информацию о тюнинг-пакете для автомобиля Audi S4, который после посещения ателье изменил свою внешность и получил не только усовершенствованную подвеску, но и модернизированную силовую установку.
Инженеры Avus Performance, получив в свое распоряжение седан Audi S4, оснащенный 3-литровым мотором мощностью 333 л.с., начали доводку модели именно с силовой установки. Благодаря небольшой операции над двигателем и установке новой выхлопной системы тюнерам удалось форсировать бензиновый агрегат до 430 л.с.
Для лучшего поведения автомобиля на дороге специалисты поработали над подвеской Audi S4, которую водитель теперь может настраивать по своему вкусу, и поставили модель на легкосплавные диски размерностью 20 дюймов с резиной Hankooh Ventus S1 Evo.
Чтобы автомобиль, прошедший доводку в Avus Performance отличался от стандартного Audi S4, решетку радиатора, передний бампер и диффузор окрасили в черный цвет. По желанию клиента и, конечно, за дополнительную плату эти детали изготовят из карбона, что немного снизит вес автомобиля. Тюнеры предлагают использовать карбон и в оформлении центральной консоли и рулевого колеса, сообщает AutoEvolution.
Инженеры Avus Performance, получив в свое распоряжение седан Audi S4, оснащенный 3-литровым мотором мощностью 333 л.с., начали доводку модели именно с силовой установки. Благодаря небольшой операции над двигателем и установке новой выхлопной системы тюнерам удалось форсировать бензиновый агрегат до 430 л.с.
Для лучшего поведения автомобиля на дороге специалисты поработали над подвеской Audi S4, которую водитель теперь может настраивать по своему вкусу, и поставили модель на легкосплавные диски размерностью 20 дюймов с резиной Hankooh Ventus S1 Evo.
Чтобы автомобиль, прошедший доводку в Avus Performance отличался от стандартного Audi S4, решетку радиатора, передний бампер и диффузор окрасили в черный цвет. По желанию клиента и, конечно, за дополнительную плату эти детали изготовят из карбона, что немного снизит вес автомобиля. Тюнеры предлагают использовать карбон и в оформлении центральной консоли и рулевого колеса, сообщает AutoEvolution.