Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Продукты питания > Отмена льгот ударила по всем

Отмена льгот ударила по всем

Понедельник, 17 января 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Пассажиры часами простаивают на остановках. Жители городских окраин не могут попасть в центр, где учатся или работают. Владельцы месячных проездных билетов требуют возврата своих денег. Общественный транспорт курсирует по городу вхолостую или становится "на прикол" - таковы итоги первой январской декады действия закона о монетизации льгот в городе Кирове.
Отмена льготного проезда ударила не только по льготникам: многие из них еще не успели получить денежную компенсацию транспортных расходов, которая для ветеранов труда составляет всего-навсего 137 рублей (24 поездки в месяц). На пеший способ передвижения пришлось перейти и львиной доле "платных" пассажиров, проживающих на городских окраинах. Поскольку с ряда маршрутов (ьь 18, 20, 33) вдруг разом исчезли курсировавшие по ним вместительные автобусы Городской транспортной компании.
В таком же - и даже более худшем положении, учитывая моральную и финансовую стороны проблемы, - оказались оплатившие стоимость проезда наперед владельцы месячных проездных билетов на автобус (напомним, что с нового года проездные билеты подорожали на целых 55 рублей, это эквивалентно стоимости десяти обычных поездок).
Как рассказал начальник Кировского транспортного предприятия Сергей Шулаев, кое-кто уже пытается требовать свои деньги обратно, чувствуя себя обманутым.
Реализовать приобретенное за 385 рублей "удобство", обещающее оптовому покупателю 120 поездок в месяц солидную скидку, сегодня в городе не так-то просто: автобуса ГТК, где действует такой проездной, дождаться невозможно. Подкатывающие к остановке частные "пазики", бегающие по городу с прежней резвостью, его не признают. А троллейбусники требуют свои проездные. Единых же проездных - для автобуса и для троллейбуса - нет, хотя в настоящее время весь бывший муниципальный транспорт находится под "крышей" одного транспортного предприятия и проездные на троллейбус и на автобус стоят одинаково.
Куда исчезли автобусы
Около 40 автобусов ГТК (бывших ПАТП-2 и ПАТП-3) с 25 декабря "поставлены на хранение" - очевидно, до лучших для транспортников времен. В основном, это "ЛиАЗы", перевозившие пассажиров по маршрутам № 3, 5, 10, 12, 19, 20, 21, 23, 33, 38 и 39. По словам Сергея Шулаева, автобусы поставлены на прикол в связи с тем, что расходы на потребляемый ими бензин перекрывают привозимую выручку. Вопрос же рентабельности перевозок на данный момент для транспортных предприятий важнее социальных моментов. Поскольку это, в связи с отсутствием бюджетной компенсации выпадающих доходов, - вопрос их выживания в изменившихся условиях.
Администрация города в декабре прошлого года предлагала низкодоходные маршруты частным извозчикам, но "добровольцев" отыскалось немного. Впрочем, как свидетельствует письмо из поселка Радужный, даже на тех маршрутах, где частные "пазики" вышли на линию, ситуация, особенно в часы "пик", также далека от благополучной:
- После перехода нашей линии на обслуживание частниками вместо четырех больших автобусов пустили четыре маленьких. В семь часов уже на первой остановке в поселке не все желающие уехать могут войти в автобус, про остальные остановки и говорить нечего. А то, что происходило здесь 11 и 12 января, иначе как издевательством над людьми просто не назовешь.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 715
Рубрика: Продукты питания
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

15: 00
"Черкизово" в следующем году может сократить капзатраты до 2-3 млрд руб. |
15: 00
«ЭкоНива» приобрела в Воронежской области молочный комплекс татарского холдинга «Красный Восток Агро» |
14: 40
Россельхознадзор разрешил пяти предприятиям Ирана поставки молочной продукции в РФ |
12: 22
Бразильский упаковщик мяса может приостановить выход на IPO из-за коррупционного скандала |
12: 00
Россия усилила контроль за поставками рыбы с двух турецких предприятий |
12: 00
КДВ купит кондитерскую фабрику в Подмосковье |
11: 40
Производители тортов, мороженого и соков назвали необоснованными критерии оценки «нездоровых» продуктов |
11: 40
Сигаретам уравняли акциз |
11: 20
Продажи кофе в России в 2016 году возобновили рост |
11: 01
Ткачев пообещал найти замену турецкому рынку зерна в ближайшие месяцы |
11: 01
Продавцы алкоголя отстаивают право на скидки |
11: 00
ОП открыла горячую линию по мониторингу цен на продукты и медикаменты |
12: 40
На 10 крупнейших сетей приходится 75% розничного продуктового оборота в Петербурге – Infoline |
12: 40
Чем наполнить потребительскую корзину: будет ли меняться минимальный набор товаров и услуг |
12: 20
Дума одобрила поправки об ужесточении контроля торговли алкоголем и суррогатами |
12: 20
Кто успел, тот и взял: кому достались льготные сельхозкредиты |
12: 00
Сыра в России станет еще меньше |
12: 00
ЕС обогнал Россию по уровню роста цен в феврале 2017 года |
11: 40
Суд назвал неправомерным метод выявления сухого молока Россельхознадзором |
11: 40
ФАС одобрила продажу производителя пельменей «Равиоли» корейской Cheiljedang |
11: 20
Ритейлеры увеличили свою надбавку |
11: 20
Haribo начнет производить мармеладных мишек в США |
11: 00
Минсельхоз Бразилии: РФ признала достаточными предпринятые Бразилией меры по мясу |
11: 00
«Русагро» пообещал вложить 5 млрд рублей в бывшие курские сахзаводы «Разгуляя» |
10: 20
Турция объявила пошлины на российские продукты |
10: 00
Китай, Чили и Египет сняли эмбарго на импорт мяса из Бразилии |
10: 00
В Совфеде назвали антилидеров "Рейтинга трезвости" регионов |
17: 00
Названы самые дорогие в производстве продукты питания |
16: 40
Минпромторг поддерживает повышение минимальной цены на водку до 219 рублей |
16: 20
«Магнит» создал производство сухарей, тортов и шоколада |
16: 20
Россельхознадзор запретил экспорт мяса птицы из шести российских регионов |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Май 2008: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31