Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Продукты питания > Отмена льгот ударила по всем

Отмена льгот ударила по всем

Понедельник, 17 января 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Пассажиры часами простаивают на остановках. Жители городских окраин не могут попасть в центр, где учатся или работают. Владельцы месячных проездных билетов требуют возврата своих денег. Общественный транспорт курсирует по городу вхолостую или становится "на прикол" - таковы итоги первой январской декады действия закона о монетизации льгот в городе Кирове.
Отмена льготного проезда ударила не только по льготникам: многие из них еще не успели получить денежную компенсацию транспортных расходов, которая для ветеранов труда составляет всего-навсего 137 рублей (24 поездки в месяц). На пеший способ передвижения пришлось перейти и львиной доле "платных" пассажиров, проживающих на городских окраинах. Поскольку с ряда маршрутов (ьь 18, 20, 33) вдруг разом исчезли курсировавшие по ним вместительные автобусы Городской транспортной компании.
В таком же - и даже более худшем положении, учитывая моральную и финансовую стороны проблемы, - оказались оплатившие стоимость проезда наперед владельцы месячных проездных билетов на автобус (напомним, что с нового года проездные билеты подорожали на целых 55 рублей, это эквивалентно стоимости десяти обычных поездок).
Как рассказал начальник Кировского транспортного предприятия Сергей Шулаев, кое-кто уже пытается требовать свои деньги обратно, чувствуя себя обманутым.
Реализовать приобретенное за 385 рублей "удобство", обещающее оптовому покупателю 120 поездок в месяц солидную скидку, сегодня в городе не так-то просто: автобуса ГТК, где действует такой проездной, дождаться невозможно. Подкатывающие к остановке частные "пазики", бегающие по городу с прежней резвостью, его не признают. А троллейбусники требуют свои проездные. Единых же проездных - для автобуса и для троллейбуса - нет, хотя в настоящее время весь бывший муниципальный транспорт находится под "крышей" одного транспортного предприятия и проездные на троллейбус и на автобус стоят одинаково.
Куда исчезли автобусы
Около 40 автобусов ГТК (бывших ПАТП-2 и ПАТП-3) с 25 декабря "поставлены на хранение" - очевидно, до лучших для транспортников времен. В основном, это "ЛиАЗы", перевозившие пассажиров по маршрутам № 3, 5, 10, 12, 19, 20, 21, 23, 33, 38 и 39. По словам Сергея Шулаева, автобусы поставлены на прикол в связи с тем, что расходы на потребляемый ими бензин перекрывают привозимую выручку. Вопрос же рентабельности перевозок на данный момент для транспортных предприятий важнее социальных моментов. Поскольку это, в связи с отсутствием бюджетной компенсации выпадающих доходов, - вопрос их выживания в изменившихся условиях.
Администрация города в декабре прошлого года предлагала низкодоходные маршруты частным извозчикам, но "добровольцев" отыскалось немного. Впрочем, как свидетельствует письмо из поселка Радужный, даже на тех маршрутах, где частные "пазики" вышли на линию, ситуация, особенно в часы "пик", также далека от благополучной:
- После перехода нашей линии на обслуживание частниками вместо четырех больших автобусов пустили четыре маленьких. В семь часов уже на первой остановке в поселке не все желающие уехать могут войти в автобус, про остальные остановки и говорить нечего. А то, что происходило здесь 11 и 12 января, иначе как издевательством над людьми просто не назовешь.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 754
Рубрика: Продукты питания
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 40
В Львовской области началось строительство 8 зерновых элеваторов |
18: 20
Казахстан: в СКО запущен завод по производству лапши быстрого приготовления |
18: 00
Правительство России распространило механизм применения специнвестконтрактов на АПК |
17: 20
На СВОТ стартовали торги причерноморской пшеницей и кукурузой |
17: 20
Правкомиссия одобрила законопроект об органическом сельском хозяйстве в РФ |
17: 00
Посевные площади под зернобобовыми в Индии в 2017/18 МГ могут возрасти почти на 1 млн. га |
16: 20
Минздрав: законопроект об указании предельной дозы алкоголя на бутылке будет разработан в 2018 году |
16: 20
Россия активизирует переговоры по организации поставок зерна в Мексику |
16: 00
За два с лишним года в РФ уничтожили 18,9 тысяч тонн санкционной продукции |
16: 00
Бразилия: площади сева под кукурузой сафринья будут минимальными за последние 3 года |
15: 40
Арбитражный суд не удовлетворил апелляцию АФК «Система» |
15: 00
За 11 месяцев т.г. в сельхозорганизациях РФ было произведено более 3,3 млн. свиней |
14: 40
Попова предлагает считать фальсификатом любые не заявленные производителем пищевые добавки |
14: 40
Белоруссия первой из стран СНГ начинает поставку говядины в Китай |
14: 40
Узбекистан отменил экспортные таможенные пошлины на все виды товаров |
14: 20
Производство мяса индейки вырастет на 23% |
14: 20
С 2020 года Япония будет закупать только сертифицированное малазийское пальмовое масло |
14: 00
Россельхознадзор введет усиленный контроль за продукцией трех белорусских поставщиков мяса |
14: 00
Россельхознадзор частично снял запрет на ввоз шпрот из Прибалтики |
14: 00
В Сибирском ФО планируется внедрить систему попутной доставки зерна |
13: 40
В 2018 году РЭЦ расширит программу компенсации затрат российских экспортеров продовольствия |
13: 20
ЕС ужесточает правила импорта австралийской канолы |
13: 00
Парламент Молдовы на 2018 год выделил более 115 млн. леев на развитие сельского хозяйства |
13: 00
ОТЛК будет реорганизована в «Евразийский железнодорожный альянс» |
12: 40
Под санкции Россельхознадзора попали еще 3 белорусских предприятия |
12: 20
Тунис закупил на тендере пшеницу и ячмень |
12: 00
За 8 месяцев сезона Иран существенно нарастил импорт пальмового масла |
12: 00
Валовой сбор российского рапса в 2017/18 МГ возрастет в 1,5 раза - ИА «АПК-Информ» |
11: 40
Ставки фрахта в Азовско-Черноморском регионе сохраняются на высоком уровне - эксперты |
11: 00
Египет: внутренние потребности в пшенице обеспечены до апреля 2018 года |
10: 43
В Казахстане назначен новый министр сельского хозяйства |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003