Suzuki Kizashi обрел Turbo

Вторник, 4 мая 2010 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Японская компания Suzuki, пообещавшая в ближайшем времени выпустить "заряженную" версию седана Kizashi, представила концептуальный автомобиль Kizashi Turbo Concept.

Автомобиль, разработанный инженерами Suzuki совместно с тюнерами из ателье Road Race Motorsports, дает представление не только об экстерьере будущего спортивного варианта Suzuki Kizashi, но также и о том, что будет находиться под капотом четырехдверной машины. В данном случае ателье Road Race Motorsports оснастило модель 2,4-литровым мотором, который форсировали со 185 до 290 л.с. Динамические характеристики новинки остаются неизвестными.

Кроме доработанного мотора в ателье Road Race Motorsports седан Suzuki Kizashi получил модернизированную подвеску со спортивными пружинами, 19-дюймовые диски с резиной Dunlop для лучшего сцепления с дорогой и задний спойлер.

В настоящее время Suzuki Kizashi выпускается только с одним 4-цилиндровым двигателем объемом 2,4 литра, мощность которого зависит от типа коробки передач. С вариатором мотор развивает 178 л.с., с ручной трансмиссией мощность составляет 185 л.с.

Ранее сообщалось, что спортивная модификация Kizashi станет оснащаться V-образной бензиновой "шестеркой" объемом 3,6 литра. Мощность двигателя должна составить 260 л.с.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 455
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Ноябрь 2005: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30