АвтоВАЗ к 2020 г. будет выпускать девять моделей автомобилей

К 2020 г. "АвтоВАЗ" планирует выпускать девять моделей на трех (или четырех) платформах в шести сегментах. С 2011 г. планируется запуск нового седана и хэтчбека Low Cost на базе Lada Kalina – в 2012 г. бюджетные модели вытеснят с вазовского конвейера «классику», тогда же прекратится и выпуск и нынешней «Калины». В 2012 г. также начнется выпуск семиместного универсала на платформе B0, которую АВТОВАЗ приобрел у Renault. Семейство Lada Samara планируется свернуть в 2014 г., а с 2015 г. должно начаться производство хэтчбека B-сегмента и кроссовера C-сегмента, с 2016 г. – новой модели Priora, кроссовера В-сегмента и седана С-класса.

Согласно бизнес-плану "АвтоВАЗа", к 2020 г. компания рассчитывает выпускать 1,24 млн автомобилей в год, из них – более 1 млн машин или 84% – под брендом Lada. При этом 70% в объеме производства Lada составят три модели: Low Cost, новая Priora и C-класс. Как отмечается в стратегии развития АВТОВАЗа, модели Lada могут составить конкуренцию автомобилям владельца блокирующего пакета акций автозавода – Renault, в частности кроссоверу Renault Duster, который французская компания начнет выпускать на «Автофрамосе» в 2011 г., а также Logan и Sandero, которые уже производятся в России. Как заявлял ранее старший вице-президент Renault Кристиан Эстев, члены альянса Renault – Nissan – АвтоВАЗ будут стремиться, чтобы модели компаний были разведены по разным маркетинговым нишам.