В Россию прибыла первая партия бюджетных "Богданов"
На отечественном рынке легковых автомобилей в сегменте эконом-класса появился новый оператор - украинская корпорация "Богдан". Один из наиболее крупных автопроизводителей наших соседей осуществил поставку в Россию нескольких сотен автомобилей для поддержки создающейся в настоящее время дистибьюторской сети.
"Богдан" прислал в РФ первую партию легковых автомобилей под собственным брендом в адрес одного из дистрибьюторов корпорации в России – ООО "Автотормаркет" (Москва) в количестве 300 ед.
Всего в текущем году через дилерскую сеть компании "Автотормаркет", договор с которой о дистрибуции автомобилей "Богдан" был подписан в феврале текущего года, корпорация планирует реализовать не менее 10 тыс. машин.
Компания "Автотормаркет" основана в 2002 году. Созданная обширная дилерская сеть компании насчитывает более 130 центров по всей территории России, в том числе в городах Санкт-Петербург, Новгород, Казань, Самара, Уфа, Тюмень, Екатеринбург, Киров, Тула, Тверь, Набережные Челны.
На сегодняшний день корпорация имеет в России двух дистрибьюторов, пишет "Автоцентр".
Напомним, что украинский холдинг "Богдан", заморозивший "до лучших дней" проект строительства собственного предприятия по сборке Chevrolet Lanos в Нижегородской области, в начале текущего месяца уже вышел на отечественный рынок со "старой" новинкой - Lada 110. Однако у наших соседей есть все основания считать известную всем десятку собственной разработкой - из-за ранее неведомой россиянам кузовной модификации ВАЗа.
Серийное производство пикапа Lada 2310 Pickup началось на черкесском заводе "Богдана" в конце прошлого года, теперь автомобиль выходит в продажу.
Модель длиной 4265 мм и грузовым отсеком (объем 2,5 куб. м, без учета пространства внутри спойлера крыши) оснащена 8- и 16-клапанными двигателями. За счет модернизации подвески грузоподъемность Lada 2310 Pickup достигает 500-700 кг. По словам инженеров-конструкторов "Богдана", колесная база пикапа может быть продлена еще на 270 мм, а конструкция фургона предусматривает возможность заводской установки газобаллонного оборудования.
Остается добавить, что цена Lada 2310 Pickup на внутреннем рынке Украины составляет порядка 279 тыс. руб. (около $9,5 тыс.).
Корпорация планирует в 2010 году увеличить выпуск легковых автомобилей почти на 57% по сравнению с 2009 годом – до 22,6 тыс. единиц, в том числе с учетом реализации экспортной политики.
К слову сказать, украинский автоконцерн, остановивший осенью прошлого года строительство в Нижегородской области совместного автосборочного предприятия по выпуску автобусов "Богдан" и седанов Chevrolet Lanos, вновь принял решение "разморозить" проект.
"Богдан" прислал в РФ первую партию легковых автомобилей под собственным брендом в адрес одного из дистрибьюторов корпорации в России – ООО "Автотормаркет" (Москва) в количестве 300 ед.
Всего в текущем году через дилерскую сеть компании "Автотормаркет", договор с которой о дистрибуции автомобилей "Богдан" был подписан в феврале текущего года, корпорация планирует реализовать не менее 10 тыс. машин.
Компания "Автотормаркет" основана в 2002 году. Созданная обширная дилерская сеть компании насчитывает более 130 центров по всей территории России, в том числе в городах Санкт-Петербург, Новгород, Казань, Самара, Уфа, Тюмень, Екатеринбург, Киров, Тула, Тверь, Набережные Челны.
На сегодняшний день корпорация имеет в России двух дистрибьюторов, пишет "Автоцентр".
Напомним, что украинский холдинг "Богдан", заморозивший "до лучших дней" проект строительства собственного предприятия по сборке Chevrolet Lanos в Нижегородской области, в начале текущего месяца уже вышел на отечественный рынок со "старой" новинкой - Lada 110. Однако у наших соседей есть все основания считать известную всем десятку собственной разработкой - из-за ранее неведомой россиянам кузовной модификации ВАЗа.
Серийное производство пикапа Lada 2310 Pickup началось на черкесском заводе "Богдана" в конце прошлого года, теперь автомобиль выходит в продажу.
Модель длиной 4265 мм и грузовым отсеком (объем 2,5 куб. м, без учета пространства внутри спойлера крыши) оснащена 8- и 16-клапанными двигателями. За счет модернизации подвески грузоподъемность Lada 2310 Pickup достигает 500-700 кг. По словам инженеров-конструкторов "Богдана", колесная база пикапа может быть продлена еще на 270 мм, а конструкция фургона предусматривает возможность заводской установки газобаллонного оборудования.
Остается добавить, что цена Lada 2310 Pickup на внутреннем рынке Украины составляет порядка 279 тыс. руб. (около $9,5 тыс.).
Корпорация планирует в 2010 году увеличить выпуск легковых автомобилей почти на 57% по сравнению с 2009 годом – до 22,6 тыс. единиц, в том числе с учетом реализации экспортной политики.
К слову сказать, украинский автоконцерн, остановивший осенью прошлого года строительство в Нижегородской области совместного автосборочного предприятия по выпуску автобусов "Богдан" и седанов Chevrolet Lanos, вновь принял решение "разморозить" проект.