К госпрограмме утилизации "примазались" жулики
К бизнесмену из сибирского города Ачинск, оперативно отреагировавшего на старт программы "Деньги в обмен на автохлам", вполне применимо выражение "на ходу подметки режет". Едва стартовали мероприятия, направленные на возрождение отечественного автопрома, как находчивый комерсант умудрился скомпрометировать усилия государства, создав незаконную "параллельную приемную" развалюх.
Мужчина арендовал пустующую стоянку и дал объявление в газете о приеме старых автомобилей, причем в тексте отмечалось, что фирма работает в рамках госпрограммы. Люди привозили туда свои автомобили, взамен аферист обещал им отдать 50 тыс. рублей, но через несколько дней. После чего владелец стоянки благополучно продавал машины за 20-30 тыс. рублей, а деньги присваивал и расходовал по своему усмотрению.
Информацию о задержанном мошеннике подтвердили в пресс-службе ГУВД по Красноярскому краю, пишет Drom.RU.
По предварительным данным, от действий мошенника пострадали больше 100 человек, а полученная обманом сумма составила почти 1 млн. рублей, что, к слову сказать, свидетельствует о популярности набирающей обороты акции.
Напомним, что Минпромторг РФ предлагает продлить на ближайшие три года сроки действия таких антикризисных мер, как программа "Деньги за автохлам" и льготное кредитование граждан, пожелавших приобрести автомобиль, изготовленный на территории РФ.
На финансирование программы льготного автокредитования для граждан до 2013 года предлагается направить 12 млрд руб.
Кроме того, до 2013 года предлагается продлить программу субсидирования покупки новых автомобилей и утилизации старых. Затраты на данную программу составят 20 млрд руб. Предполагается реализовать около 400 тыс. автомобилей.
Программа льготного кредитования действует с апреля 2009 года. Субсидирование ставки в размере 2/3 от ставки рефинансирования ЦБ производится при покупке автомобиля стоимостью до 600 тыс. руб., производимого российскими компаниями, либо в рамках соглашений о "промышленной сборке". В список машин входят 50 моделей, среди которых 22 модели Lada, Ford Focus, Kia Spectra, UAZ Hunter, Renault Logan, Skoda Fabia, Chevrolet Cruze, Chevrolet Niva, Fiat Albea, Fiat Doblo, Fiat Ducato, Skoda Octavia, Hyundai Sonata, Hyundai Accent, ТагАз С100, ТагАз Road Partner, ТагАз Tager, ТагАз LC100 и ряд моделей ГАЗ и УАЗ.
Межд тем, денег, выделенных государством на реализацию программы "Деньги за автохлам" может не хватить всем желающим сменить старый автомобиль на новый с помощью "ваучерной добавки". Правда, к "чисто отечественным" автомобильным брендам это имеет весьма условное отношение.
Только 28% собирающихся принять участие в программе намерены купить автомобиль отечественного производителя, тогда как более половины (53%) — иномарку, собранную в России. Причем эта доля стабильна среди всех возрастных категорий и растет с увеличением доходов, достигая 64% среди людей с ежемесячным достатком более 45 тыс. руб. При этом среди еще не определившихся с выбором (таких 19%) многие отмечают, что при наличии средств для покупки любой машины предпочтут иномарку.
Мужчина арендовал пустующую стоянку и дал объявление в газете о приеме старых автомобилей, причем в тексте отмечалось, что фирма работает в рамках госпрограммы. Люди привозили туда свои автомобили, взамен аферист обещал им отдать 50 тыс. рублей, но через несколько дней. После чего владелец стоянки благополучно продавал машины за 20-30 тыс. рублей, а деньги присваивал и расходовал по своему усмотрению.
Информацию о задержанном мошеннике подтвердили в пресс-службе ГУВД по Красноярскому краю, пишет Drom.RU.
По предварительным данным, от действий мошенника пострадали больше 100 человек, а полученная обманом сумма составила почти 1 млн. рублей, что, к слову сказать, свидетельствует о популярности набирающей обороты акции.
Напомним, что Минпромторг РФ предлагает продлить на ближайшие три года сроки действия таких антикризисных мер, как программа "Деньги за автохлам" и льготное кредитование граждан, пожелавших приобрести автомобиль, изготовленный на территории РФ.
На финансирование программы льготного автокредитования для граждан до 2013 года предлагается направить 12 млрд руб.
Кроме того, до 2013 года предлагается продлить программу субсидирования покупки новых автомобилей и утилизации старых. Затраты на данную программу составят 20 млрд руб. Предполагается реализовать около 400 тыс. автомобилей.
Программа льготного кредитования действует с апреля 2009 года. Субсидирование ставки в размере 2/3 от ставки рефинансирования ЦБ производится при покупке автомобиля стоимостью до 600 тыс. руб., производимого российскими компаниями, либо в рамках соглашений о "промышленной сборке". В список машин входят 50 моделей, среди которых 22 модели Lada, Ford Focus, Kia Spectra, UAZ Hunter, Renault Logan, Skoda Fabia, Chevrolet Cruze, Chevrolet Niva, Fiat Albea, Fiat Doblo, Fiat Ducato, Skoda Octavia, Hyundai Sonata, Hyundai Accent, ТагАз С100, ТагАз Road Partner, ТагАз Tager, ТагАз LC100 и ряд моделей ГАЗ и УАЗ.
Межд тем, денег, выделенных государством на реализацию программы "Деньги за автохлам" может не хватить всем желающим сменить старый автомобиль на новый с помощью "ваучерной добавки". Правда, к "чисто отечественным" автомобильным брендам это имеет весьма условное отношение.
Только 28% собирающихся принять участие в программе намерены купить автомобиль отечественного производителя, тогда как более половины (53%) — иномарку, собранную в России. Причем эта доля стабильна среди всех возрастных категорий и растет с увеличением доходов, достигая 64% среди людей с ежемесячным достатком более 45 тыс. руб. При этом среди еще не определившихся с выбором (таких 19%) многие отмечают, что при наличии средств для покупки любой машины предпочтут иномарку.