Эксперты: Поддержку топливному рынку РФ может оказать предполагаемое снижение экспортных пошлин с 1 марта
По данным мониторинга «Верген Групп», нестабильность мировых цен на нефть оказывает давление на внутренний рынок. Котировки нефти марки Brent на минувшей неделе колебались в диапазоне 70-73 долл./барр., что соответствует уровню октября 2009г.
На этом фоне расчетный уровень цен при поставке нефти на НПЗ России в марте может составить порядка 7000 руб./т. Впрочем, уровень сделок может оказаться выше, в случае возобновления роста цен на мировом рынке.
Между тем, стало известно об уменьшении ставки экспортной пошлины в марте 2010г. Экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 марта может снизиться на 6,3%, или 17,5 долл./т, до 253,6 долл./т.
Данный фактор вполне вероятно окажет свое пропорциональное влияние на закупочную стоимость нефти при поставках на внутренний рынок в следующем месяце.
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение периода с 10 по 12 февраля сохранились разнонаправленные изменения цен.
При этом повышение цен было отмечено на все основные марки бензина – АИ-80, АИ-92 и АИ-95 – на 0,3%, 0,7% и 0,2% соответственно.
Также небольшой прирост цен по итогам отчетного периода наблюдался по летнему дизельному топливу и авиационному керосину – на 0,1% и 0,4% соответственно.
В то же время средний уровень цен на зимнее дизельное топливо и топочный мазут в течение периода с 10 по 12 февраля понизился на 0,8% и 1,1%, что, скорее всего, связано с сезонными факторами падения спроса на данные нефтепродукты (прежде всего, это относится к мазуту).
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 12 февраля составили:
АИ-80 – 18706 руб./т (+59 руб./т);
АИ-92 – 21850 руб./т (+156 руб./т);
АИ-95 – 23217 руб./т (+56 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 14768 руб./т (+14 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 19435 руб./т (-150 руб./т);
Авиационный керосин – 17513 руб./т (+75 руб./т);
Топочный мазут – 8453 руб./т (-97 руб./т).
С начала февраля в целом средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 1,3%, АИ-92 – на 3,5%, АИ-95 – на 1,8%, летнего дизельного топлива – на 1,1%, зимнего дизельного топлива – на 0,9%, авиационного керосина – на 0,2%.
В то же время средний уровень цен на топочный мазут в целом с начала текущего месяца понизился на 7,4%.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 4,6% (+817 руб./т), АИ-92 – на 17% (+3172 руб./т), АИ-95 – на 5,3%
(+1173 руб./т), летнее дизельное топливо – на 1,8% (+261 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 8,9% (+1589 руб./т), авиационный керосин – на 1,7% (+296 руб./т).
При этом средняя стоимость топочного мазута в целом с начала текущего года уменьшилась на 7,2% (-653 руб./т).
В течение отчетного периода (с 10 по 12 февраля), по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке сохранилось относительно стабильное положение.
Средний уровень цен на АИ-80, АИ-95, летнее и зимнее дизельное топливо по итогам отчетного периода не изменился, сохранившись вблизи прежних значений.
Небольшой прирост цен в течение периода с 10 по 12 февраля был отмечен по топочному мазуту – на 0,7%, или 50 руб./т.
В то же время средняя стоимость АИ-92 по итогам периода уменьшилась на 0,5%, или 100 руб./т, тем самым, вновь опустившись ниже отметки в 21000 руб./т.
С начала февраля в целом средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 0,6%, АИ-92 – на 1,5%, зимнего дизельного топлива – на 0,5%.
В то же время средний уровень цен на топочный мазут в целом с начала текущего месяца понизился на 6,1%, АИ-95 – на 0,5%, летнее дизельное топливо – не изменился.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 5,3%(+900 руб./т), АИ-92 – на 19,4% (+3400 руб./т), АИ-95 – на 4,7% (+1000 руб./т), летнее дизельное топливо – на 2,9% (+400 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 11,9% (+2000 руб./т).
При этом средняя стоимость топочного мазута в целом с начала текущего года уменьшилась на 12,1% (-950 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего периода, скорее всего, значительные изменения маловероятны.
Тем не менее, некоторый рост цен вполне вероятен по высокооктановым маркам бензина (АИ-92, АИ-95), уровень предложения которых в регионах страны по-прежнему несколько ограничен.
Поддержку топливному рынку может оказать предполагаемое снижение экспортных пошлин с 1 марта, которое, в случае прироста мировых котировок, традиционно положительно сказывается на уровне эффективности экспорта бензина АИ-92, дизельного топлива и топочного мазута.
Тем не менее, по-прежнему сдерживающими факторами в динамике изменения цен выступают сезонное падение уровня спроса на топливо со стороны конечных потребителей, и, характерная для текущего времени года (январь-февраль), невысокая активность на региональном уровне.
В розничном сегменте рынка существенных изменений в среднем уровне цен также ожидать не стоит. Сравнительно приемлемые показатели маржи операторов АЗС (прежде всего, по бензинам), несмотря на прирост оптовых цен в регионах страны, позволяют удерживать цены на заправках на стабильном уровне.
На этом фоне расчетный уровень цен при поставке нефти на НПЗ России в марте может составить порядка 7000 руб./т. Впрочем, уровень сделок может оказаться выше, в случае возобновления роста цен на мировом рынке.
Между тем, стало известно об уменьшении ставки экспортной пошлины в марте 2010г. Экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 марта может снизиться на 6,3%, или 17,5 долл./т, до 253,6 долл./т.
Данный фактор вполне вероятно окажет свое пропорциональное влияние на закупочную стоимость нефти при поставках на внутренний рынок в следующем месяце.
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение периода с 10 по 12 февраля сохранились разнонаправленные изменения цен.
При этом повышение цен было отмечено на все основные марки бензина – АИ-80, АИ-92 и АИ-95 – на 0,3%, 0,7% и 0,2% соответственно.
Также небольшой прирост цен по итогам отчетного периода наблюдался по летнему дизельному топливу и авиационному керосину – на 0,1% и 0,4% соответственно.
В то же время средний уровень цен на зимнее дизельное топливо и топочный мазут в течение периода с 10 по 12 февраля понизился на 0,8% и 1,1%, что, скорее всего, связано с сезонными факторами падения спроса на данные нефтепродукты (прежде всего, это относится к мазуту).
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 12 февраля составили:
АИ-80 – 18706 руб./т (+59 руб./т);
АИ-92 – 21850 руб./т (+156 руб./т);
АИ-95 – 23217 руб./т (+56 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 14768 руб./т (+14 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 19435 руб./т (-150 руб./т);
Авиационный керосин – 17513 руб./т (+75 руб./т);
Топочный мазут – 8453 руб./т (-97 руб./т).
С начала февраля в целом средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 1,3%, АИ-92 – на 3,5%, АИ-95 – на 1,8%, летнего дизельного топлива – на 1,1%, зимнего дизельного топлива – на 0,9%, авиационного керосина – на 0,2%.
В то же время средний уровень цен на топочный мазут в целом с начала текущего месяца понизился на 7,4%.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 4,6% (+817 руб./т), АИ-92 – на 17% (+3172 руб./т), АИ-95 – на 5,3%
(+1173 руб./т), летнее дизельное топливо – на 1,8% (+261 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 8,9% (+1589 руб./т), авиационный керосин – на 1,7% (+296 руб./т).
При этом средняя стоимость топочного мазута в целом с начала текущего года уменьшилась на 7,2% (-653 руб./т).
В течение отчетного периода (с 10 по 12 февраля), по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке сохранилось относительно стабильное положение.
Средний уровень цен на АИ-80, АИ-95, летнее и зимнее дизельное топливо по итогам отчетного периода не изменился, сохранившись вблизи прежних значений.
Небольшой прирост цен в течение периода с 10 по 12 февраля был отмечен по топочному мазуту – на 0,7%, или 50 руб./т.
В то же время средняя стоимость АИ-92 по итогам периода уменьшилась на 0,5%, или 100 руб./т, тем самым, вновь опустившись ниже отметки в 21000 руб./т.
С начала февраля в целом средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 0,6%, АИ-92 – на 1,5%, зимнего дизельного топлива – на 0,5%.
В то же время средний уровень цен на топочный мазут в целом с начала текущего месяца понизился на 6,1%, АИ-95 – на 0,5%, летнее дизельное топливо – не изменился.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 5,3%(+900 руб./т), АИ-92 – на 19,4% (+3400 руб./т), АИ-95 – на 4,7% (+1000 руб./т), летнее дизельное топливо – на 2,9% (+400 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 11,9% (+2000 руб./т).
При этом средняя стоимость топочного мазута в целом с начала текущего года уменьшилась на 12,1% (-950 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего периода, скорее всего, значительные изменения маловероятны.
Тем не менее, некоторый рост цен вполне вероятен по высокооктановым маркам бензина (АИ-92, АИ-95), уровень предложения которых в регионах страны по-прежнему несколько ограничен.
Поддержку топливному рынку может оказать предполагаемое снижение экспортных пошлин с 1 марта, которое, в случае прироста мировых котировок, традиционно положительно сказывается на уровне эффективности экспорта бензина АИ-92, дизельного топлива и топочного мазута.
Тем не менее, по-прежнему сдерживающими факторами в динамике изменения цен выступают сезонное падение уровня спроса на топливо со стороны конечных потребителей, и, характерная для текущего времени года (январь-февраль), невысокая активность на региональном уровне.
В розничном сегменте рынка существенных изменений в среднем уровне цен также ожидать не стоит. Сравнительно приемлемые показатели маржи операторов АЗС (прежде всего, по бензинам), несмотря на прирост оптовых цен в регионах страны, позволяют удерживать цены на заправках на стабильном уровне.