ОСАГО заработает на износ
На последнем пленарном заседании нижней палаты российского парламента принята окончательная редакция поправок в федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", уточняющая состав убытков, подлежащих возмещению по договорам "автогражданки".
В документе предлагается при определении размера подлежащих возмещению убытков учитывать износ заменяемых при восстановительном ремонте комплектующих (деталей, узлов и агрегатов). При этом на эти детали не может начисляться износ свыше 80% их стоимости. Порядок определения размера убытков должно будет установить правительство РФ.
Необходимость уточнения структуры выплаты по ОСАГО стала актуальной после серии судебных решений, принуждавших автостраховщиков оплачивать восстановительный ремонт по принципу "новое за старое", что противоречит действующей редакции закона об ОСАГО. Это стало возможным из-за нечеткости формулировок, описывающих структуры имущественной выплаты в ОСАГО.
Как поясняли ранее представители Росстрахнадзора, при реализации принципа "новое за старое" возникает абсурдная ситуация, передает "Интерфакс". Например, "Запорожец" 1965 года выпуска, полная стоимость которого не превышает 20 тыс. рублей, по результатам ДТП направляется на ремонт, который оценивается в 100 тыс. рублей. Это означает, что страхователь получает необоснованную выгоду в размере 80 тыс. рублей.
Принятым документом также уточняется определение понятия "прямое возмещение убытков". В соответствии с поправками им признается возмещение вреда имуществу потерпевшего, осуществляемое в соответствии с законом об ОСАГО страховщиком, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего - владельца транспортного средства.
В документе предлагается при определении размера подлежащих возмещению убытков учитывать износ заменяемых при восстановительном ремонте комплектующих (деталей, узлов и агрегатов). При этом на эти детали не может начисляться износ свыше 80% их стоимости. Порядок определения размера убытков должно будет установить правительство РФ.
Необходимость уточнения структуры выплаты по ОСАГО стала актуальной после серии судебных решений, принуждавших автостраховщиков оплачивать восстановительный ремонт по принципу "новое за старое", что противоречит действующей редакции закона об ОСАГО. Это стало возможным из-за нечеткости формулировок, описывающих структуры имущественной выплаты в ОСАГО.
Как поясняли ранее представители Росстрахнадзора, при реализации принципа "новое за старое" возникает абсурдная ситуация, передает "Интерфакс". Например, "Запорожец" 1965 года выпуска, полная стоимость которого не превышает 20 тыс. рублей, по результатам ДТП направляется на ремонт, который оценивается в 100 тыс. рублей. Это означает, что страхователь получает необоснованную выгоду в размере 80 тыс. рублей.
Принятым документом также уточняется определение понятия "прямое возмещение убытков". В соответствии с поправками им признается возмещение вреда имуществу потерпевшего, осуществляемое в соответствии с законом об ОСАГО страховщиком, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего - владельца транспортного средства.