STEP by step: россияне построят под Питером 7 заводов для Hyundai
Отечественная компания STEP, ранее успешно осуществившая проект строительства завода STADCO, изготавливающего и поставляющего автокомплектующие для российских производств автоконцернов Ford и General Motors, выиграла тендеры на постройку ряда аналогичных предприятий в промзоне Каменка под Петербургом, где будут выпускаться компоненты для будущего завода южнокорейской корпорации Hyundai.
STEP построит семь производств для смежников автозавода Hyundai в Петербурге. Общая площадь построек в промзоне Каменка, где размещается и сам автозавод, составит 45 тыс. кв. метров. Получить столь крупный контракт российская компания смогла лишь после того, как в прошлом году победила в трех тендерах.
Работы по строительству промышленного парка, который будет обеспечивать комплектующими автомобильный завод Hyundai, ведутся в индустриальной зоне Каменка. Это один из самых крупных строящихся индустриальных объектов Петербурга. Здесь будут выпускать автомобильные кузова, глушители, кондиционеры, сиденья и прочие автокомпоненты вплоть до ковриков.
Строительство производственного комплекса запланировано в две очереди. К первой относятся заводы Donghee, Shinyoung, Sungwoo, суммарной площадь 27 тыс. кв. метров. После этого будут построены корпуса для заводов Doowon, Daewon, SeJong и NVH – 18 тыс. кв. метров. Общая площадь земельного участка, на котором будут построены предприятия, составляет около 25 га.
Помимо строительства производственных корпусов, STEP выиграл тендер на создание инфраструктуры для промышленного парка, включая подъездные пути к индустриальной зоне, пишет интернет-издание БН.RU Все контракты компания получила после того как победила по очереди в трех тендерах, которые проводились в середине прошлого года. Финансовую сторону сделки компания не раскрывает.
Сторонние эксперты затруднились оценить всю стоимость работ. По словам генерального директора компании "Би Си Девелопмент" Владимира Ядыкина, строительство самих каркасных конструкций в сегодняшних условиях, вряд ли превысит $1 тыс. за метр. Если говорить об инженерном оснащении самих предприятий, оценить эти работы достаточно сложно, необходимо знать, какое оборудование будет устанавливать компания. Затраты на инженерную подготовку территорий могут достигать $200 за квадратный метр.
Известно, что сама российская компания не вложит ни рубля. По словам президента STEP Дмитрия Куниса, компания осуществляет управление строительством: "То есть мы выступаем исключительно как сервисная компания, и не инвестируем собственные средства в данный проект. Для STEP это стратегический вопрос, так как подобная схема работы позволяет предлагать заказчику более эффективные в экономическом плане решения». Что это за решения Дмитрий Кунис не уточнил, добавив лишь, что STEP строит индустриальный парк в беспрецедентно сжатые для промышленных объектов сроки - за 7-10 месяцев. Завершение строительства и сдача всех заводов по производству автокомпонентов для компании Hyundai в эксплуатацию запланированы на август 2010 года.
О намерении построить в Петербурге семь заводов автокомпонентов для Hyundai заявлялось еще в 2008 году, когда было подписано соглашение о сотрудничестве между администрацией Петербурга и корейскими компаниями.
STEP построит семь производств для смежников автозавода Hyundai в Петербурге. Общая площадь построек в промзоне Каменка, где размещается и сам автозавод, составит 45 тыс. кв. метров. Получить столь крупный контракт российская компания смогла лишь после того, как в прошлом году победила в трех тендерах.
Работы по строительству промышленного парка, который будет обеспечивать комплектующими автомобильный завод Hyundai, ведутся в индустриальной зоне Каменка. Это один из самых крупных строящихся индустриальных объектов Петербурга. Здесь будут выпускать автомобильные кузова, глушители, кондиционеры, сиденья и прочие автокомпоненты вплоть до ковриков.
Строительство производственного комплекса запланировано в две очереди. К первой относятся заводы Donghee, Shinyoung, Sungwoo, суммарной площадь 27 тыс. кв. метров. После этого будут построены корпуса для заводов Doowon, Daewon, SeJong и NVH – 18 тыс. кв. метров. Общая площадь земельного участка, на котором будут построены предприятия, составляет около 25 га.
Помимо строительства производственных корпусов, STEP выиграл тендер на создание инфраструктуры для промышленного парка, включая подъездные пути к индустриальной зоне, пишет интернет-издание БН.RU Все контракты компания получила после того как победила по очереди в трех тендерах, которые проводились в середине прошлого года. Финансовую сторону сделки компания не раскрывает.
Сторонние эксперты затруднились оценить всю стоимость работ. По словам генерального директора компании "Би Си Девелопмент" Владимира Ядыкина, строительство самих каркасных конструкций в сегодняшних условиях, вряд ли превысит $1 тыс. за метр. Если говорить об инженерном оснащении самих предприятий, оценить эти работы достаточно сложно, необходимо знать, какое оборудование будет устанавливать компания. Затраты на инженерную подготовку территорий могут достигать $200 за квадратный метр.
Известно, что сама российская компания не вложит ни рубля. По словам президента STEP Дмитрия Куниса, компания осуществляет управление строительством: "То есть мы выступаем исключительно как сервисная компания, и не инвестируем собственные средства в данный проект. Для STEP это стратегический вопрос, так как подобная схема работы позволяет предлагать заказчику более эффективные в экономическом плане решения». Что это за решения Дмитрий Кунис не уточнил, добавив лишь, что STEP строит индустриальный парк в беспрецедентно сжатые для промышленных объектов сроки - за 7-10 месяцев. Завершение строительства и сдача всех заводов по производству автокомпонентов для компании Hyundai в эксплуатацию запланированы на август 2010 года.
О намерении построить в Петербурге семь заводов автокомпонентов для Hyundai заявлялось еще в 2008 году, когда было подписано соглашение о сотрудничестве между администрацией Петербурга и корейскими компаниями.