Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Продукты питания > Ставки транспортного налога в Кировской области остались без изменения

Ставки транспортного налога в Кировской области остались без изменения

Четверг, 16 декабря 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Согласительная комиссия решила оставить ставки транспортного налога без изменения. Во всяком случае до тех пор, пока не будут подведены итоги налогового года. Только тогда станет понятно, насколько имеющиеся ставки обременительны для автовладельцев.
С ходатайством об уменьшении ставок транспортного налога на грузовой транспорт в Правительство обратилась группа предпринимателей-дальнобойщиков. Они говорили, что ставки в Кировской области гораздо выше, чем в других регионах, и им невыгодно регистрировать свой транспорт здесь. Правительство согласилось с тем, что повышенная налоговая нагрузка может неблагоприятно отразиться на экономике области, и вышло в Законодательное собрание с законопроектом, которым предлагалось снизить ставки на грузовые автомобили с мощностью двигателя 200 - 250 лошадиных сил с 65 до 50 рублей, а свыше 250 лошадиных сил - с 85 до 50 рублей. Выпадающие доходы дорожного фонда предлагалось скомпенсировать за счет легковых автомобилей с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил, увеличив по ним ставки для юридических лиц до 15 рублей с лошадиной силы.
Депутаты сочли, что оснований для пересмотра ставок пока нет, так как не представлена статистика ни по собираемости налогов, ни по количеству автомобилей, поменявших свою "прописку". Однако, по словам заместителя начальника Управления ГИБДД по Кировской области Александра Савчука, если такие случаи и есть, то они единичны. Кроме того, по официальным данным, более 60% парка грузовых автомобилей принадлежит не физлицам, а предприятиям, и они против имеющейся ставки налога не возражают. Депутаты также воспротивились повышению ставки на маломощные легковые машины, поскольку делить налогоплательщиков на юридических и физических лиц незаконно. А в подавляющем большинстве такой транспорт находится в собственности пенсионеров и других, не самых обеспеченных, категорий граждан.
Губернатор Николай Шаклеин, выслушав аргументы депутатов, предложил отложить на время вопрос о транспортном налоге и создать согласительную комиссию из числа депутатов, специалистов областного Правительства и заинтересованных ведомств. Согласительная комиссия, рассмотрев предложенный законопроект, практически единодушно пришла к решению пока не трогать ставки. В Закон "О транспортном налоге", скорее всего, будут внесены только два изменения, освобождающие от налогообложения мобилизационный транспорт и автомобили, принадлежащие образовательным учреждениям. Точки в вопросе о ставках пока не поставлено. Правительство предлагает другой вариант: снизить ставки по грузовым автомашинам на 10 рублей с лошадиной силы. Окончательное решение - за депутатами.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 2411
Рубрика: Продукты питания
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

12: 40
На 10 крупнейших сетей приходится 75% розничного продуктового оборота в Петербурге – Infoline |
12: 40
Чем наполнить потребительскую корзину: будет ли меняться минимальный набор товаров и услуг |
12: 20
Дума одобрила поправки об ужесточении контроля торговли алкоголем и суррогатами |
12: 20
Кто успел, тот и взял: кому достались льготные сельхозкредиты |
12: 00
Сыра в России станет еще меньше |
12: 00
ЕС обогнал Россию по уровню роста цен в феврале 2017 года |
11: 40
Суд назвал неправомерным метод выявления сухого молока Россельхознадзором |
11: 40
ФАС одобрила продажу производителя пельменей «Равиоли» корейской Cheiljedang |
11: 20
Ритейлеры увеличили свою надбавку |
11: 20
Haribo начнет производить мармеладных мишек в США |
11: 00
Минсельхоз Бразилии: РФ признала достаточными предпринятые Бразилией меры по мясу |
11: 00
«Русагро» пообещал вложить 5 млрд рублей в бывшие курские сахзаводы «Разгуляя» |
10: 20
Турция объявила пошлины на российские продукты |
10: 00
Китай, Чили и Египет сняли эмбарго на импорт мяса из Бразилии |
10: 00
В Совфеде назвали антилидеров "Рейтинга трезвости" регионов |
17: 00
Названы самые дорогие в производстве продукты питания |
16: 40
Минпромторг поддерживает повышение минимальной цены на водку до 219 рублей |
16: 20
«Магнит» создал производство сухарей, тортов и шоколада |
16: 20
Россельхознадзор запретил экспорт мяса птицы из шести российских регионов |
16: 20
Число не одобряющих продуктовые санкции россиян выросло почти втрое |
11: 20
Закрытие Турции может стоить экспортерам сельхозпродукции $500 млн |
11: 00
Россия запретила ввоз пяти марок белорусского сыра |
10: 40
Ткачев: Хорошо бы продержать контрсанкции еще 10 лет |
14: 00
ВМТП осуществил перевалку первой партии зерна по новой технологии |
13: 20
Китай: импорт соевых бобов в 2017/18 МГ достигнет нового рекорда |
13: 00
Использование ГМО это путь к экологической катастрофе - эксперт |
12: 40
Ретейлеры пообещали увеличить в 2017 году долю собственных торговых марок |
12: 40
ФАС России поддерживает запуск интервенций на рынке сахара |
12: 20
Объем продаж российских сладостей за рубеж резко увеличился |
12: 20
Дальневосточные ученые научились с помощью водорослей обогащать селеном продукты питания |
12: 20
Япония закупила мукомольную пшеницу |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Сентябрь 2016: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30