Mercedes-Benz SLS eDrive: обещанного три года ждут
Немецкий концерн Mercedes-Benz, принявший вызов со стороны компании Audi, где начали разработку электрического спорткара, раскрыл новые подробности о технической составляющей электрической версии купе SLS eDrive.
Глава AMG, придворного тюнинг-ателье немецкой компании, Фолькер Морнхинвег сообщил, что дорожные тесты электрического суперкара начнутся в 2013 году. По словам руководителя ателье, несмотря на электрическое "сердце" автомобиля, модель будет очень мощной и быстрой, как и подобает настоящему суперкару.
Разгон Mercedes-Benz SLS eDrive до первой "сотни" займет порядка 4 сек, а запас хода должен составить 180 км. В отличие от бензиновой версии суперкара, который имеет задний привод, электрокар станет комплектоваться системой полного привода. Еще одно отличие Mercedes-Benz SLS eDrive от бензинового аналога – количество двигателей. Их у электромобиля будет четыре. Суммарная мощность электрической установки составит более 530 л.с., а крутящий момент – 880 Нм. Из недостатков Mercedes-Benz SLS eDrive можно выделить ограниченный запас хода, а также вес самой модели. Наличие электрической силовой установки увеличит массу автомобиля на 280 кг, пишет Autocar. Для сравнения, Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing с бензиновым 571-сильным двигателем разгоняется до первой "сотни" за 3,8 сек, а максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 317 км/час.
Главным конкурентом Mercedes-Benz SLS eDrive станет электрокар Audi e-Tron. Модель, скорее всего, станет оснащаться четырьмя электрическими моторами, вырабатывающими мощность эквивалентную 313 л.с. и 4500 Нм крутящего момента. В продажу Audi e-Tron поступит в 2012 году.
Глава AMG, придворного тюнинг-ателье немецкой компании, Фолькер Морнхинвег сообщил, что дорожные тесты электрического суперкара начнутся в 2013 году. По словам руководителя ателье, несмотря на электрическое "сердце" автомобиля, модель будет очень мощной и быстрой, как и подобает настоящему суперкару.
Разгон Mercedes-Benz SLS eDrive до первой "сотни" займет порядка 4 сек, а запас хода должен составить 180 км. В отличие от бензиновой версии суперкара, который имеет задний привод, электрокар станет комплектоваться системой полного привода. Еще одно отличие Mercedes-Benz SLS eDrive от бензинового аналога – количество двигателей. Их у электромобиля будет четыре. Суммарная мощность электрической установки составит более 530 л.с., а крутящий момент – 880 Нм. Из недостатков Mercedes-Benz SLS eDrive можно выделить ограниченный запас хода, а также вес самой модели. Наличие электрической силовой установки увеличит массу автомобиля на 280 кг, пишет Autocar. Для сравнения, Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing с бензиновым 571-сильным двигателем разгоняется до первой "сотни" за 3,8 сек, а максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 317 км/час.
Главным конкурентом Mercedes-Benz SLS eDrive станет электрокар Audi e-Tron. Модель, скорее всего, станет оснащаться четырьмя электрическими моторами, вырабатывающими мощность эквивалентную 313 л.с. и 4500 Нм крутящего момента. В продажу Audi e-Tron поступит в 2012 году.