"Народные" гаражи простаивают из-за "антинародных" цен
Широко разрекламированная столичными властями программа строительства так называемых "народных гаражей", якобы предполагавшая доступность их для автолюбителей мегаполиса, не пользуется поддержкой москвичей из-за завышенной в разы розничной цены на "квартиры для машин", отчего горожане предпочитают пользоваться более дешевыми и комфортными вариантами "автомобильных крыш".
Программа московского правительства "Народный гараж" испытывает огромные трудности со сбытом стояночных мест из-за их чересчур высокой стоимости. Такое мнение высказал в интервью изданию "Квадратный метр" президент компании "ХИРШ-Россия" Феликс Альберт. "По имеющимся у меня данным, московским властям удается продать не более 5-10% строящихся машино-мест, – заявил он. – Причины очевидны: цена в 350 тыс. руб. является неадекватно высокой".
По словам эксперта, сегодня существуют куда более доступные по стоимости альтернативы "народным гаражам". Место на охраняемой стоянке в Москве стоит сегодня 80-100 тыс. руб. За 150-200 тыс. (цены варьируются от района к району) можно купить бокс в гаражно-строительном кооперативе. Этот вариант мало того что вдвое дешевле "народного гаража", так еще и очевидно превосходит его по потребительским качествам, пишет Autonews. "Парковочное место будет больше: полноценные 3 на 6 м, а в "народном гараже" заметно теснее. Стены в боксах в ГСК металлические, они закрывают от дождя и ветра, тогда как в "народном гараже" машины огорожены только сеткой. Наконец, в боксе в ГСК владелец может хранить какие-то вещи (например сезонный комплект шин), а в "народном гараже" это исключено", – отметил президент "ХИРШ-Россия". Эксперт заключил, что на настоящий момент разумная цена "народного гаража" не должна превышать 100-120 тыс. руб.
Программа московского правительства "Народный гараж" испытывает огромные трудности со сбытом стояночных мест из-за их чересчур высокой стоимости. Такое мнение высказал в интервью изданию "Квадратный метр" президент компании "ХИРШ-Россия" Феликс Альберт. "По имеющимся у меня данным, московским властям удается продать не более 5-10% строящихся машино-мест, – заявил он. – Причины очевидны: цена в 350 тыс. руб. является неадекватно высокой".
По словам эксперта, сегодня существуют куда более доступные по стоимости альтернативы "народным гаражам". Место на охраняемой стоянке в Москве стоит сегодня 80-100 тыс. руб. За 150-200 тыс. (цены варьируются от района к району) можно купить бокс в гаражно-строительном кооперативе. Этот вариант мало того что вдвое дешевле "народного гаража", так еще и очевидно превосходит его по потребительским качествам, пишет Autonews. "Парковочное место будет больше: полноценные 3 на 6 м, а в "народном гараже" заметно теснее. Стены в боксах в ГСК металлические, они закрывают от дождя и ветра, тогда как в "народном гараже" машины огорожены только сеткой. Наконец, в боксе в ГСК владелец может хранить какие-то вещи (например сезонный комплект шин), а в "народном гараже" это исключено", – отметил президент "ХИРШ-Россия". Эксперт заключил, что на настоящий момент разумная цена "народного гаража" не должна превышать 100-120 тыс. руб.