Инвестиции компании "ЛУКОЙЛ" в Тимано-Печору за период 2005-2011 гг. составят 324 млрд руб.
Инвестиции, произведенные и будущие, НК "ЛУКОЙЛ" (LKOH) в Тимано-Печору за период 2005-2011 гг составят 324 млрд руб. Об этом заявил на лекции в Государственном Ухтинском техническом университете глава компании Вагит Алекперов, - пероедает ПРАЙМ-ТАСС.
По его словам, в течение 2007-2011 гг запланирован прирост добычи нефти на 53 проц. Сейчас запасы нефти в Тимано-Печоре оцениваются на уровне 1,3 млрд тонн нефти. Кроме того, В.Алекперов отметил, что капитальные затраты за 5 лет до 2008 г внесены в объекты республики Коми и составили 57 млрд руб. Тем не менее извлекаемые запасы нефти в Тимано-Печоре имеют четкую тенденцию к снижению. Извлекаемые запасы в 2008 г составили 20,5 млн тонн, в 2010 г составят 17,6 млн тонн, 2012 г - 10,2 млн тонн, в 2015 г - 6,5 млн тонн.
"ЛУКОЙЛ" рассчитывает, что в 2010 г добыча нефти на введенном в строй в прошлом году месторождении Южная Хыльчуя составит 7,5 млн тонн. Созданная в Тимано-Печоре транспортная схема через порт Варандей позволяет компании получать дополнительный доход от транспортировки нефти из Тимано-Печоры по сравнению с портами Белокаменка и Приморск в направлении до Роттердама на уровне 40 долл.
По его словам, в течение 2007-2011 гг запланирован прирост добычи нефти на 53 проц. Сейчас запасы нефти в Тимано-Печоре оцениваются на уровне 1,3 млрд тонн нефти. Кроме того, В.Алекперов отметил, что капитальные затраты за 5 лет до 2008 г внесены в объекты республики Коми и составили 57 млрд руб. Тем не менее извлекаемые запасы нефти в Тимано-Печоре имеют четкую тенденцию к снижению. Извлекаемые запасы в 2008 г составили 20,5 млн тонн, в 2010 г составят 17,6 млн тонн, 2012 г - 10,2 млн тонн, в 2015 г - 6,5 млн тонн.
"ЛУКОЙЛ" рассчитывает, что в 2010 г добыча нефти на введенном в строй в прошлом году месторождении Южная Хыльчуя составит 7,5 млн тонн. Созданная в Тимано-Печоре транспортная схема через порт Варандей позволяет компании получать дополнительный доход от транспортировки нефти из Тимано-Печоры по сравнению с портами Белокаменка и Приморск в направлении до Роттердама на уровне 40 долл.