В США дебютировал новый Jaguar XJ
Вчера вечером состоялся северо-американский показ нового Jaguar XJ 2010 м.г., который прошел в рамках 59-го ежегодного фестиваля элегантных автомобилей Pebble Beach Concours d’Elegance.
Общий стиль новинки сходен с моделью XF, а сбоку и сзади некоторые критики отыскали черты седанов Lexus и моделей итальянской Lancia. В салоне нового XJ - современная и уникальная для ряда Jaguar центральная консоль, в изобилии использованы кожа и дерево. А ЖК-экран по центру и круглые вентиляционные отверстия придают интерьеру XJ вид настоящего кокпита.
С технической точки зрения XJ 2010 года может отметиться воздушной подвеской, адаптивной системой амортизаторов и активным дифференциалом.
Автомобиль предложат в трех комплектациях – XJ, Supercharged и Supersport – причем каждый вариант может быть заказан в длиннобазном исполнении, пишет leftlanenews. Базовая версия XJ оснащается 385-сильным двигателем V8 5.0 и 6-ступенчатым "автоматом". До первой сотни машина стартует за 5,4 сек при максимуме в 194 км/час.
Jaguar планирует продавать седан в США по начальной цене от $72 500.
Общий стиль новинки сходен с моделью XF, а сбоку и сзади некоторые критики отыскали черты седанов Lexus и моделей итальянской Lancia. В салоне нового XJ - современная и уникальная для ряда Jaguar центральная консоль, в изобилии использованы кожа и дерево. А ЖК-экран по центру и круглые вентиляционные отверстия придают интерьеру XJ вид настоящего кокпита.
С технической точки зрения XJ 2010 года может отметиться воздушной подвеской, адаптивной системой амортизаторов и активным дифференциалом.
Автомобиль предложат в трех комплектациях – XJ, Supercharged и Supersport – причем каждый вариант может быть заказан в длиннобазном исполнении, пишет leftlanenews. Базовая версия XJ оснащается 385-сильным двигателем V8 5.0 и 6-ступенчатым "автоматом". До первой сотни машина стартует за 5,4 сек при максимуме в 194 км/час.
Jaguar планирует продавать седан в США по начальной цене от $72 500.