Nissan GT-R выступил в качестве пожарной машины
Японский суперкар - один из самых быстрых автомобилей в мире - теперь несет службу на трассе Нюрбургринг в составе подразделения экстренного реагирования.
Специально оснащенный автомобиль практически ничем не отличается от своих гражданских собратьев, за исключением полноценного оборудования для пожаротушения. Задние кресла GT-R демонтированы, а на их месте появился вместительный баллон с пенообразующим тушащим материалом. В багажнике – настоящий пожарный рукав и консоль управления противопожарным оборудованием. В салоне спортивные кресла Recaro, минимум элементов отделки и каркас безопасности, выполненный в соответствии с самыми строгими требованиями.
Единственное, чего может быть не хватает, чтобы окончательно записать GT-R в ряды профессиональных пожарных – соответствующей красно-белой окраски кузова: вместо этого авто выкрашен в темно-серый металлик, но имеет соответствующие обозначение и надписи, выдающие его профпринадлежность.
Почему же именно GT-R выбран в качестве пожарного авто. Утверждается, что ответ прост: протяженность автополигона составляет более 20 км, поэтому максимально быстро оказаться в любой точке трассы под силу далеко не всякому автомобилю. В момент, когда счет идет на секунды, пожарная техника может спасти жизнь пилоту, попавшему в аварию. Именно с этой целью и выбран автомобиль, являющийся одним из самых быстрых на Северной петле в частности, и на знаменитой немецкой трассе вообще, пишет Japancar.ru.
Специально оснащенный автомобиль практически ничем не отличается от своих гражданских собратьев, за исключением полноценного оборудования для пожаротушения. Задние кресла GT-R демонтированы, а на их месте появился вместительный баллон с пенообразующим тушащим материалом. В багажнике – настоящий пожарный рукав и консоль управления противопожарным оборудованием. В салоне спортивные кресла Recaro, минимум элементов отделки и каркас безопасности, выполненный в соответствии с самыми строгими требованиями.
Единственное, чего может быть не хватает, чтобы окончательно записать GT-R в ряды профессиональных пожарных – соответствующей красно-белой окраски кузова: вместо этого авто выкрашен в темно-серый металлик, но имеет соответствующие обозначение и надписи, выдающие его профпринадлежность.
Почему же именно GT-R выбран в качестве пожарного авто. Утверждается, что ответ прост: протяженность автополигона составляет более 20 км, поэтому максимально быстро оказаться в любой точке трассы под силу далеко не всякому автомобилю. В момент, когда счет идет на секунды, пожарная техника может спасти жизнь пилоту, попавшему в аварию. Именно с этой целью и выбран автомобиль, являющийся одним из самых быстрых на Северной петле в частности, и на знаменитой немецкой трассе вообще, пишет Japancar.ru.