Терминальный комплекс «ЭФКО» начал экспорт подсолнечного масла

С мая 2009 года компания «ЭФКО» начала осуществлять экспортные отгрузки подсолнечного масла с территории глубоководного маслоналивного терминального комплекса в порту Тамань. Масло из Белгородской области и Краснодарского края поставляется в Турцию, порт Измир, Сирию, порт Тартус. Экспортируемое сырое подсолнечное масло используется в пищевых целях: после рафинации и дезодорации продукт поступает в продажу. Объем первой отгрузки составил 6 тысяч тонн. Наряду с тем, что компания планирует наращивать объемы экспорта подсолнечного масла, холдинг анализирует возможность экспорта других видов масел, например рапсового. До запуска первого глубоководного маслоналивного терминала в Тамани экспортно-импортные поставки масла были возможны только через глубоководный морской порт Новороссийск («прямой» вариант - перегрузка из цистерн в танкер), возможности которого позволяют обрабатывать танкеры грузовместимостью до 50 тысяч тонн, и речной порт Ростов-на-Дону, способный отгружать танкеры вместимостью до 5 тысяч тонн. Введение в эксплуатацию маслоналивного терминального комплекса в порту Тамань, имеющего мощности для хранения до 30 тысяч тонн и способного обрабатывать танкеры вместимостью до 50 тысяч тонн, будет способствовать значительному увеличению объема экспортно-импортных поставок РФ. «Таманский терминал дает производителям подсолнечного масла Южного федерального округа альтернативную возможность отгрузки масла не только железнодорожным транспортом, но и автомасловозами, - комментирует генеральный директор экспортной компании «ЭФКО-Трейд» Руслан Сумишевский. - Это важно, так как некоторые маслозаводы не имеют подъездных железнодорожных путей. Наличие терминала в Краснодарском крае позволяет нашим партнерам не останавливать производство в ожидании отгрузки в Новороссийский порт и освобождения собственных емкостей, а отгружать масло по мере его выработки, оперативно получая выручку. Кроме этого, терминал позволяет хранить до 30 тысяч тонн продукции и обрабатывать танкеры до 50 тысяч тонн, что было бы достаточно рискованно и дорого осуществлять в порту Новороссийск, не имеющем накопительных мощностей и использующем технологию прямой перевалки масла из цистерн в танкер». Отгрузки, осуществляемые с терминального комплекса «ЭФКО» в Тамани, выгодны государству по следующим причинам макроэкономического характера: •расширение экспортной перевалочной инфраструктуры без привлечения государственных финансов, то есть посредством частных инвестиций; •углубленная переработка сырья на российской таможенной территории и экспорт готового продукта, каким является подсолнечное масло; •стоимостное увеличение экспорта, улучшение платежного баланса страны; •выход и увеличение доли российских компаний на пищевых рынках других стран, в том числе на европейском рынке. Прогноз экспорта/импорта масел в течение 2008-2009 МГ составляет 1 280 тысяч тонн. Доля «ЭФКО» может достигнуть 290 тысяч тонн. «ЭФКО» - отечественный масложировой холдинг. Основным направлением деятельности холдинга является производство и реализация растительных масел и майонезов, специализированных жиров и маргаринов для различных отраслей пищевой промышленности. В структуру холдинга входят подразделения различного профиля: портово-логистический комплекс; предприятия производственного комплекса в Белгородской и Свердловской областях, Краснодарском крае; экспортные и заготовительные компании и элеваторы; координирующий распределительный центр и компании-дистрибьюторы (торговые дома); проектная и строительная компании; научно-исследовательское управление и Центр прикладных исследований; образовательный комплекс.