РБК daily: "ЛУКОЙЛ" получит долю НПЗ в Штатах
ЛУКОЙЛ не раз говорил о желании приобрести нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) в США. И, похоже, он наконец близок к выполнению задуманного. В материалах к визиту президента США Барака Обамы в Россию говорится, что компания совместно со своим акционером ConocoPhillips планирует инвестировать в строительство нового НПЗ на востоке США. По мнению экспертов, ЛУКОЙЛ мог бы без труда привлечь требующиеся для строительства завода средства, однако необходимость нового НПЗ в США может возникнуть в лучшем случае после 2011 года, когда начнет расти спрос на автомобильное топливо.
ЛУКОЙЛ, 20% которого принадлежит американской ConocoPhillips, полностью или частично владеет пятью НПЗ за рубежом и не раз говорил о планах приобрести или построить завод в США. Сейчас компания занимает около 5% американского розничного рынка нефтепродуктов: ей принадлежит почти 1600 АЗС, большинство из которых расположены в штатах Нью-Джерси и Пенсильвания. Весной ЛУКОЙЛ продал 160 автозаправок в США после того, как его убытки от их обесценивания составили 58 млн долл. Но денежные потери, видимо, не отбили у компании интереса к американскому рынку.
«Инвестиции российской компании будут привлечены для строительства на Восточном побережье США компанией ConocoPhillips нового НПЗ, ориентированного на российские сорта нефти», — сказано в материалах к начавшемуся в понедельник визиту президента США Барака Обамы в Россию, сообщает Reuters. Размер инвестиций и мощность НПЗ не уточняются. Представители ConocoPhillips прибыли вчера в Москву вместе с американским президентом. В ЛУКОЙЛе от комментариев отказались. С пресс-секретарем американской компании связаться не удалось.
Давнему желанию ЛУКОЙЛа приобрести НПЗ в США мешало то, что последние 30 лет новые НПЗ в США не строились, отмечает аналитик ИФД «Метрополь» Алексей Кокин. Причина — высокая стоимость и экологические ограничения. Поэтому строительство, а не просто приобретение НПЗ, неожиданное решение. Интересно, что у ЛУКОЙЛа более низкий уровень задолженности (по отношению к собственному капиталу), чем у ConocoPhillips. Поэтому не исключено, что при наличии хорошей инвестиционной возможности у ConocoPhillips именно ЛУКОЙЛ будет привлекать на свой баланс средства для совместного проекта. Денежных средств у российской компании на конец первого квартала было более 3 млрд долл. При необходимости, по оценке г-на Кокина, она могла бы привлечь в этом году еще 2—3 млрд долл. кредита. Возможно, что в свою очередь ConocoPhillips поможет ЛУКОЙЛу получить месторождения в Ираке.
Сейчас НПЗ в США не нужны, согласно данным МЭА, спрос на нефть в стране возобновит свой рост только в 2011 году и далее будет увеличиваться очень скромными темпами — на 0,4—0,5% в год, говорит старший аналитик ФК «Открытие» Наталья Мильчакова. Соответственно, запускать завод в эксплуатацию ранее 2011 года бессмысленно. Так что в любом случае это долгосрочный проект. Для ЛУКОЙЛа вложение в строительство НПЗ будет выгодно, если он приобретет крупную долю — контрольный или близкий к контрольному пакет. Иначе это скорее будет положительно для ConocoPhillips, а российская компания получит в обмен какие-либо опосредованные выгоды в виде займа от связанной стороны или сети автозаправок где-либо в Европе, считает эксперт.
ЛУКОЙЛ, 20% которого принадлежит американской ConocoPhillips, полностью или частично владеет пятью НПЗ за рубежом и не раз говорил о планах приобрести или построить завод в США. Сейчас компания занимает около 5% американского розничного рынка нефтепродуктов: ей принадлежит почти 1600 АЗС, большинство из которых расположены в штатах Нью-Джерси и Пенсильвания. Весной ЛУКОЙЛ продал 160 автозаправок в США после того, как его убытки от их обесценивания составили 58 млн долл. Но денежные потери, видимо, не отбили у компании интереса к американскому рынку.
«Инвестиции российской компании будут привлечены для строительства на Восточном побережье США компанией ConocoPhillips нового НПЗ, ориентированного на российские сорта нефти», — сказано в материалах к начавшемуся в понедельник визиту президента США Барака Обамы в Россию, сообщает Reuters. Размер инвестиций и мощность НПЗ не уточняются. Представители ConocoPhillips прибыли вчера в Москву вместе с американским президентом. В ЛУКОЙЛе от комментариев отказались. С пресс-секретарем американской компании связаться не удалось.
Давнему желанию ЛУКОЙЛа приобрести НПЗ в США мешало то, что последние 30 лет новые НПЗ в США не строились, отмечает аналитик ИФД «Метрополь» Алексей Кокин. Причина — высокая стоимость и экологические ограничения. Поэтому строительство, а не просто приобретение НПЗ, неожиданное решение. Интересно, что у ЛУКОЙЛа более низкий уровень задолженности (по отношению к собственному капиталу), чем у ConocoPhillips. Поэтому не исключено, что при наличии хорошей инвестиционной возможности у ConocoPhillips именно ЛУКОЙЛ будет привлекать на свой баланс средства для совместного проекта. Денежных средств у российской компании на конец первого квартала было более 3 млрд долл. При необходимости, по оценке г-на Кокина, она могла бы привлечь в этом году еще 2—3 млрд долл. кредита. Возможно, что в свою очередь ConocoPhillips поможет ЛУКОЙЛу получить месторождения в Ираке.
Сейчас НПЗ в США не нужны, согласно данным МЭА, спрос на нефть в стране возобновит свой рост только в 2011 году и далее будет увеличиваться очень скромными темпами — на 0,4—0,5% в год, говорит старший аналитик ФК «Открытие» Наталья Мильчакова. Соответственно, запускать завод в эксплуатацию ранее 2011 года бессмысленно. Так что в любом случае это долгосрочный проект. Для ЛУКОЙЛа вложение в строительство НПЗ будет выгодно, если он приобретет крупную долю — контрольный или близкий к контрольному пакет. Иначе это скорее будет положительно для ConocoPhillips, а российская компания получит в обмен какие-либо опосредованные выгоды в виде займа от связанной стороны или сети автозаправок где-либо в Европе, считает эксперт.