Платный въезд в центр Москвы обезлюдит Садовое кольцо
Взымание платы за въезд в центр российской столицы признано нерациональным - по мнению московских властей, проблемы с трафиком останутся прежними, а деловые люди выбирут для себя новый "ареал обитания".
Въезд в Москву в ближайшее время не будут делать платным, сообщил руководитель Департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи.
"Платный въезд в Москву не планируется. Это, по большому счету, ничего не даст, а только снизит деловую активность, люди уйдут", - сказал Кичеджи.
Чиновник считает, что проблему пробок надо решать по-другому.
В течение последних нескольких лет, когда российская столица начала "захлебываться" от количества автотранспорта на улицах города, а многочасовые и многокилометровые пробки стали постоянными спутниками москвичей и гостей города, правительство Москвы начало искать пути решения вопроса, напоминает РИА Новости. В том числе рассматривались такие варианты, как введение одностороннего движения по Садовому кольцу с многочисленными съездами, ограничение движения в центре города.
Насчет введения платного въезда в центр столицы высказывался и нынешний представитель от Карелии в Совфеде Владимир Федоров, до этого руководивший ГИБДД РФ.
Федоров заявлял, что поддерживает предложение ввести платный въезд в центр Москвы. "От этого мы никуда не уйдем", - был убежден он.
По мнению бывшего главного гаишника страны, необходимо установить такую плату за въезд в центральную часть города, при которой водителю "экономически выгодно будет оставить машину на перехватывающей парковке и дальше пользоваться метро или даже такси".
Вместе с тем, сенатор указал на то, что при введении подобного запрета необходимо будет решить целый комплекс вопросов, в частности, проблемы с парковками, а также пересмотреть организацию движения в центре Москвы.
Власти Северной столицы также вынашивают планы пополнения городского бюджета за счет кошельков автомобилистов. В свое время Смольный предлагал сделать платными въезд в центр города, а также стоянку на дорогах в исторической части города.
Въезд в Москву в ближайшее время не будут делать платным, сообщил руководитель Департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи.
"Платный въезд в Москву не планируется. Это, по большому счету, ничего не даст, а только снизит деловую активность, люди уйдут", - сказал Кичеджи.
Чиновник считает, что проблему пробок надо решать по-другому.
В течение последних нескольких лет, когда российская столица начала "захлебываться" от количества автотранспорта на улицах города, а многочасовые и многокилометровые пробки стали постоянными спутниками москвичей и гостей города, правительство Москвы начало искать пути решения вопроса, напоминает РИА Новости. В том числе рассматривались такие варианты, как введение одностороннего движения по Садовому кольцу с многочисленными съездами, ограничение движения в центре города.
Насчет введения платного въезда в центр столицы высказывался и нынешний представитель от Карелии в Совфеде Владимир Федоров, до этого руководивший ГИБДД РФ.
Федоров заявлял, что поддерживает предложение ввести платный въезд в центр Москвы. "От этого мы никуда не уйдем", - был убежден он.
По мнению бывшего главного гаишника страны, необходимо установить такую плату за въезд в центральную часть города, при которой водителю "экономически выгодно будет оставить машину на перехватывающей парковке и дальше пользоваться метро или даже такси".
Вместе с тем, сенатор указал на то, что при введении подобного запрета необходимо будет решить целый комплекс вопросов, в частности, проблемы с парковками, а также пересмотреть организацию движения в центре Москвы.
Власти Северной столицы также вынашивают планы пополнения городского бюджета за счет кошельков автомобилистов. В свое время Смольный предлагал сделать платными въезд в центр города, а также стоянку на дорогах в исторической части города.