Кредиторы Continental выступают против ее объединения с Schaeffler
Банки, на долю которых приходится половина всех долгов Continental AG (11 млрд евро), выступили против возможного объединения Continental и Schaeffler, передает шинный портал colesa.ru.
Как сообщает Bloomberg, банкиры выразили озабоченность тем, что для процедуры объединения компаниям понадобятся дополнительные средства. Сейчас банки пытаются предотвратить возможность слияния, блокируя внесения изменений в кредитные соглашения, впервые подписанные в 2007 году. Общий долг Continental и Schaeffler составляет порядка 24 млрд евро.
Ни одна из заинтересованных сторон не прокомментировала эту информацию. В то же время, несмотря на все страхи банков – кредиторов, ситуация может быть не такой тревожной, потому что менее чем через 100 дней в Германии должны пройти выборы. В таких условиях правительство может помочь совершить обратное поглощение, поскольку от этого зависят тысячи рабочих. Руководство Continental объявит о своих планах по этому вопросу в конце июля.
При этом представитель Schaeffler, оставшийся неназванным, сообщил, что цель обеих компаний прийти к единому решению к 31 июля. Он также опровергнул слухи, что слияние с Continental было отложено на неопределенный срок.
На собрании руководителей двух компаний было решено, что пока Continental и Schaeffler будут по отдельности решать свои проблемы.
Как сообщает Bloomberg, банкиры выразили озабоченность тем, что для процедуры объединения компаниям понадобятся дополнительные средства. Сейчас банки пытаются предотвратить возможность слияния, блокируя внесения изменений в кредитные соглашения, впервые подписанные в 2007 году. Общий долг Continental и Schaeffler составляет порядка 24 млрд евро.
Ни одна из заинтересованных сторон не прокомментировала эту информацию. В то же время, несмотря на все страхи банков – кредиторов, ситуация может быть не такой тревожной, потому что менее чем через 100 дней в Германии должны пройти выборы. В таких условиях правительство может помочь совершить обратное поглощение, поскольку от этого зависят тысячи рабочих. Руководство Continental объявит о своих планах по этому вопросу в конце июля.
При этом представитель Schaeffler, оставшийся неназванным, сообщил, что цель обеих компаний прийти к единому решению к 31 июля. Он также опровергнул слухи, что слияние с Continental было отложено на неопределенный срок.
На собрании руководителей двух компаний было решено, что пока Continental и Schaeffler будут по отдельности решать свои проблемы.
Ещё новости по теме:
10:20