«ЕвроХим» строит железную дорогу к будущему ГОКу в Волгоградской области
Компания приступила к строительству железной дороги в Котельниковском районе.
На станции Гремячая в Котельниковском районе Волгоградской области состоялась укладка «серебряного» звена новой железной дороги. Традиционная для железнодорожных строителей церемония символизировала начало этапа сооружения первого полотна подъездных железнодорожных путей предприятия ОАО «МХК «ЕвроХим» в Волгоградской области - «ЕвроХим-ВолгаКалий» к базе строительной индустрии для сооружения горно-обогатительного комбината.
Строительство первой очереди подъездных железнодорожных путей осуществляет «РегионТрансСтрой». Перед ним поставлена серьёзная задача – в предельно короткие сроки выполнить большой объём работ, проложить одиннадцать с половиной километров путей, а также уложить порядка 20 стрелочных переводов. Окончание строительства первой очереди планируется в сентябре. Темпы работы подрядчика высоки: за полчаса бригада укладывает 6 звеньев по 25 м, что позволяет уже через 7 часов работы получить готовое железнодорожное полотно протяжённостью в километр.
Примыкание к основной железнодорожной магистрали и развитие собственной инфраструктуры - очень значимое событие в строительстве горно-обогатительного комбината; ввод первого этапа железнодорожных путей позволит существенно сократить затраты доставки грузов на строительную площадку ГОКа и в полном объёме обеспечить всем необходимым оборудованием и строительными материалами, а это до 120 вагонов или свыше 5 тысяч тонн ежесуточно.
Управление общественных связей и коммуникаций
На станции Гремячая в Котельниковском районе Волгоградской области состоялась укладка «серебряного» звена новой железной дороги. Традиционная для железнодорожных строителей церемония символизировала начало этапа сооружения первого полотна подъездных железнодорожных путей предприятия ОАО «МХК «ЕвроХим» в Волгоградской области - «ЕвроХим-ВолгаКалий» к базе строительной индустрии для сооружения горно-обогатительного комбината.
Строительство первой очереди подъездных железнодорожных путей осуществляет «РегионТрансСтрой». Перед ним поставлена серьёзная задача – в предельно короткие сроки выполнить большой объём работ, проложить одиннадцать с половиной километров путей, а также уложить порядка 20 стрелочных переводов. Окончание строительства первой очереди планируется в сентябре. Темпы работы подрядчика высоки: за полчаса бригада укладывает 6 звеньев по 25 м, что позволяет уже через 7 часов работы получить готовое железнодорожное полотно протяжённостью в километр.
Примыкание к основной железнодорожной магистрали и развитие собственной инфраструктуры - очень значимое событие в строительстве горно-обогатительного комбината; ввод первого этапа железнодорожных путей позволит существенно сократить затраты доставки грузов на строительную площадку ГОКа и в полном объёме обеспечить всем необходимым оборудованием и строительными материалами, а это до 120 вагонов или свыше 5 тысяч тонн ежесуточно.
Управление общественных связей и коммуникаций
Ещё новости по теме:
10:20