Alfa Romeo Milano докатился до "петли"

Вторник, 16 июня 2009 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

В окрестностях Нюрбургринга, который автопроизводители часто используют для тестирования своих новинок на скорость, был замечен прототип автомобиля Alfa Romeo Milano, спешащего сменить на конвейере Alfa Romeo 147.

Несмотря на то, что до презентации Alfa Romeo Milano осталось около двух месяцев, итальянский концерн не спешит даже частично избавить новинку от камуфляжа. Но и под защитным покрывалом отчетливо проглядывается головная и задняя оптика, а также фирменная радиаторная решетка Alfa Romeo, пишет WCF. Будущий дебютант, чей дизайн создавался с использованием дизайнерских решений, воплощенных в облике хэтчбека MiTo, в своем сегменте будет соперничать с автомобилями Audi A3, BMW 1-й серии, Mercedes-Benz A-класса и Volvo C30.

Силовая линейка Alfa Romeo Milano заставит потенциального покупателя серьезно задуматься над тем, какой двигатель хотел бы он видеть на своей машине. В списке бензиновых моторов, к примеру, должны оказаться 120 и 158 "движки" объемом 1.4 л. Для почитателей дизеля предложат несколько агрегатов мощностью от 105 до 150 л.с. Ожидается, что в итальянском концерне не смогут отказаться от выпуска "заряженной" версии модели Alfa Romeo Milano GTA, которая должна получить установку мощностью около 250 л.с.

Официально автомобиль представят публике нынешней осенью на международном автосалоне во Франкфурте.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 519
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003