Рынок каско может измениться
Объем рынка каско, на который сильное влияние оказывает объем продаж новых автомобилей, в этом году заметно сократится. Падение продаж новых авто в Санкт-Петербурге, по оценкам экспертов, уже составило 50% в первом квартале. Вслед за ним последует и снижение страховых сборов. Его уже фиксируют некоторые страховщики. Чтобы удержать клиентов, страховые компании предлагают скидки, франшизу и всячески сегментируют продукты. Участники рынка заметили еще одну тенденцию: на рынке начался передел клиентов. Недовольные низкими выплатами клиенты меняют компании. Для некоторых страховщиков это шанс увеличить долю, хотя и за счет высокой цены.
Итоги первого квартала еще окончательно не подведены, но многие страховые компании уже прогнозируют снижение объемов премий по каско. Так, компания РОСНО ожидает снижение сборов на Северо-Западе на уровне 3-5%, в тех же пределах прогнозирует снижение «Русский мир». «РЕСО-Гарантия» в целом по стране снизила премии в марте на 12% по сравнению с мартом 2008 года, а в январе-феврале сборы упали на 10%. Однако в Санкт-Петербурге и Ленобласти компания компенсировала снижение неагентских продаж страховок (в том числе банковских) аналогичным ростом агентским продаж, отмечает директор филиала «РЕСО-Гарантия» в Петербурге Дмитрий Большаков.
Впрочем, у некоторых компаний сборы, напротив, выросли, что сами страховщики связывают с переделом рынка. Так, компания «АСК-Петербург» увеличила в первом квартале премии по каско на 12%, а количество договоров — на 20%. По мнению директора по маркетингу группы АСК Татьяны Долининой, такой прирост — следствие того, что многие клиенты меняют страховщиков, недовольные отказами в выплатах или их низким объемом. «Не секрет, что сейчас многие страховые компании стараются снижать выплаты и это дает возможность другим участникам рынка увеличить долю», — говорит она. Об увеличении рыночной доли по итогам квартала заявили в «Ингосстрахе». По словам начальника отдела по работе с нестраховыми посредниками филиала «Ингосстрах» в Санкт-Петербурге Михаила Баричевского, в общем объеме продаж каско увеличивается за счет того, что растет количество клиентов, отказавшихся от услуг других страховщиков. В «РЕСО-Гарантии» надеются по итогам года сохранить объем премий на прошлогоднем уровне за счет ухода с рынка других игроков и перераспределения премий.
Основной причиной снижения премий по каско эксперты называют падение объема продаж новых автомобилей. По словам Владислава Анисимова, заместителя директора Северо-Западной дирекции РОСНО, продажи новых автомобилей в целом по России в первом квартале снизились на 40%, что повлекло за собой снижение страховых премий по каско на 24%. При этом падение продаж новых автомобилей в Санкт-Петербурге в первом квартале составило 30%. «Частично оно было скоррелировано пролонгацией накопленного за годы роста портфеля договоров. Пока пролонгация позволит рынку если не сохранить уровень 2008 года, то, по крайней мере, сделать падение не столь значительным», — говорит г-н Анисимов.
В объеме продаж новых авто большую долю занимали машины, приобретаемые в кредит и обязательно подлежащие страхованию. Если в прошлом году доля кредитных автомобилей в среднем по городу составляла примерно 60% в зависимости от автосалона, то теперь снизилась до 20-30%, отмечает Михаил Баричевский. Исходя из реальной ситуации, он прогнозирует дальнейшее падение продаж автомобилей, считая, что по итогам года оно составит 50% по сравнению с 2008 годом и, соответственно, будут снижаться и продажи каско.
Среди прочих причин эксперты называют падение платежеспособного спроса населения, девальвацию рубля и, как следствие, рост стоимости иномарок, а также все еще высокие ставки по автокредитованию. «Компании начинают вводить более экономные программы, появляются рассрочки и франшизы, что снижает стоимость договоров, у многих автолюбителей не хватает средств, и они страхуются только по ОСАГО. Все это отражается на объемах рынка», — говорит Татьяна Долинина из АСК. По мнению исполнительного директора СК «Русский мир» Евгения Гуревича, по итогам года сборы по каско в Петербурге упадут на 10-15%.
В текущих условиях страховые компании предпринимают различные попытки сформировать спрос на каско. Как уже было замечено, появляются экономичные программы, различные пакетные предложения, программы с франшизой. «На рынке уже присутствуют так называемые сезонные продукты страхования каско, продукты выходного дня, с франшизой, — рассказывает заместитель директора филиала Первая страховая компания в Санкт-Петербурге Сергей Лысенко. По данным компании, до кризиса каско с франшизой составляло менее 1% договоров, но с тех пор как клиенты начали стараться экономить и была введена динамическая франшиза, их уже более 3%. «Компании стали больше сегментировать каско, выделяя более прибыльные сегменты и на их основе формируя свои программы. В результате для водителей определенного возраста с определенным стажем тарифы стали ниже», — говорит г-н Гуревич из «Русского мира».
По словам г-на Большакова, в ситуации снижения доходов населения «РЕСО-Гарантия» делает предложения по покупке страховых полисов «в пакете», что более выгодно и практично в условиях кризиса, так как клиент получает комплексную защиту. РОСНО запустило антикризисный франшизный продукт «каско Сказка», программу «АСК-диалог» с отменяемой франшизой выпустила и «АСК-Петербург». При этом страховщики предупреждают, что сейчас некоторые компании необоснованно занижают тарифы, что ведет к снижению качества страховой защиты, и потребителю надо быть очень осторожным в выборе предложений от страховых компаний.
Итоги первого квартала еще окончательно не подведены, но многие страховые компании уже прогнозируют снижение объемов премий по каско. Так, компания РОСНО ожидает снижение сборов на Северо-Западе на уровне 3-5%, в тех же пределах прогнозирует снижение «Русский мир». «РЕСО-Гарантия» в целом по стране снизила премии в марте на 12% по сравнению с мартом 2008 года, а в январе-феврале сборы упали на 10%. Однако в Санкт-Петербурге и Ленобласти компания компенсировала снижение неагентских продаж страховок (в том числе банковских) аналогичным ростом агентским продаж, отмечает директор филиала «РЕСО-Гарантия» в Петербурге Дмитрий Большаков.
Впрочем, у некоторых компаний сборы, напротив, выросли, что сами страховщики связывают с переделом рынка. Так, компания «АСК-Петербург» увеличила в первом квартале премии по каско на 12%, а количество договоров — на 20%. По мнению директора по маркетингу группы АСК Татьяны Долининой, такой прирост — следствие того, что многие клиенты меняют страховщиков, недовольные отказами в выплатах или их низким объемом. «Не секрет, что сейчас многие страховые компании стараются снижать выплаты и это дает возможность другим участникам рынка увеличить долю», — говорит она. Об увеличении рыночной доли по итогам квартала заявили в «Ингосстрахе». По словам начальника отдела по работе с нестраховыми посредниками филиала «Ингосстрах» в Санкт-Петербурге Михаила Баричевского, в общем объеме продаж каско увеличивается за счет того, что растет количество клиентов, отказавшихся от услуг других страховщиков. В «РЕСО-Гарантии» надеются по итогам года сохранить объем премий на прошлогоднем уровне за счет ухода с рынка других игроков и перераспределения премий.
Основной причиной снижения премий по каско эксперты называют падение объема продаж новых автомобилей. По словам Владислава Анисимова, заместителя директора Северо-Западной дирекции РОСНО, продажи новых автомобилей в целом по России в первом квартале снизились на 40%, что повлекло за собой снижение страховых премий по каско на 24%. При этом падение продаж новых автомобилей в Санкт-Петербурге в первом квартале составило 30%. «Частично оно было скоррелировано пролонгацией накопленного за годы роста портфеля договоров. Пока пролонгация позволит рынку если не сохранить уровень 2008 года, то, по крайней мере, сделать падение не столь значительным», — говорит г-н Анисимов.
В объеме продаж новых авто большую долю занимали машины, приобретаемые в кредит и обязательно подлежащие страхованию. Если в прошлом году доля кредитных автомобилей в среднем по городу составляла примерно 60% в зависимости от автосалона, то теперь снизилась до 20-30%, отмечает Михаил Баричевский. Исходя из реальной ситуации, он прогнозирует дальнейшее падение продаж автомобилей, считая, что по итогам года оно составит 50% по сравнению с 2008 годом и, соответственно, будут снижаться и продажи каско.
Среди прочих причин эксперты называют падение платежеспособного спроса населения, девальвацию рубля и, как следствие, рост стоимости иномарок, а также все еще высокие ставки по автокредитованию. «Компании начинают вводить более экономные программы, появляются рассрочки и франшизы, что снижает стоимость договоров, у многих автолюбителей не хватает средств, и они страхуются только по ОСАГО. Все это отражается на объемах рынка», — говорит Татьяна Долинина из АСК. По мнению исполнительного директора СК «Русский мир» Евгения Гуревича, по итогам года сборы по каско в Петербурге упадут на 10-15%.
В текущих условиях страховые компании предпринимают различные попытки сформировать спрос на каско. Как уже было замечено, появляются экономичные программы, различные пакетные предложения, программы с франшизой. «На рынке уже присутствуют так называемые сезонные продукты страхования каско, продукты выходного дня, с франшизой, — рассказывает заместитель директора филиала Первая страховая компания в Санкт-Петербурге Сергей Лысенко. По данным компании, до кризиса каско с франшизой составляло менее 1% договоров, но с тех пор как клиенты начали стараться экономить и была введена динамическая франшиза, их уже более 3%. «Компании стали больше сегментировать каско, выделяя более прибыльные сегменты и на их основе формируя свои программы. В результате для водителей определенного возраста с определенным стажем тарифы стали ниже», — говорит г-н Гуревич из «Русского мира».
По словам г-на Большакова, в ситуации снижения доходов населения «РЕСО-Гарантия» делает предложения по покупке страховых полисов «в пакете», что более выгодно и практично в условиях кризиса, так как клиент получает комплексную защиту. РОСНО запустило антикризисный франшизный продукт «каско Сказка», программу «АСК-диалог» с отменяемой франшизой выпустила и «АСК-Петербург». При этом страховщики предупреждают, что сейчас некоторые компании необоснованно занижают тарифы, что ведет к снижению качества страховой защиты, и потребителю надо быть очень осторожным в выборе предложений от страховых компаний.
Ещё новости по теме:
07:00