LADA Revolution III ждет Нюрбургринг
Подготавливаемый для будущего Франкфуртского мотор-шоу действующий макет LADA Revolution III, созданный отделением спорткаров Волжского автозавода, ждет серия серьезных испытаний, которые предполагается провести на знаменитой Северной петле Нюрбургринга (Германия).
Концептуальное спортивное купе LADA Revolution III АВТОВАЗ представил в октябре текущего года на парижском Mondial de l’Automobile. Автомобиль развивает максимальную мощность 245 л.с. при 6000 об/мин( крутящий момент составляет 310 Нм при 5500 об/мин), оснащен 2-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который и "выдает" такую мощность.
Разгон с места до 100 км/час скоростная новинка Волжского автозавода осуществляет за 5,9 секунд, пишет Ladaonline. Такая динамика вазовского спорткара достигается за счет малого веса - в наследие от гоночного прототипа купе получило легкую пространственную стальную раму, а внешний облик купе образуют пластиковые панели. Поэтому двухместный автомобиль весит чуть больше тонны при длине в 4,2 метра и ширине 1,8 метра. Высота концептуального автомобиля - 1,15 метра. Двери открываются против направления движения.
В салоне установлены облегченные сиденья с выраженной фиксацией и поддержкой ног в подколенной зоне. Ремни безопасности - 4-точечные безинерционного типа. Реечный рулевой механизм оснащен гидроусилителем. Мотор работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач. Для спортивного купе предусмотрена полноприводная трансмиссия.
Напомним, представление гражданской версии Lada Revolution III в виде полномасштабной модели состоялось на I-м Московском Международном Форуме, проходившем 16 мая 2006 года.
Концептуальное спортивное купе LADA Revolution III АВТОВАЗ представил в октябре текущего года на парижском Mondial de l’Automobile. Автомобиль развивает максимальную мощность 245 л.с. при 6000 об/мин( крутящий момент составляет 310 Нм при 5500 об/мин), оснащен 2-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который и "выдает" такую мощность.
Разгон с места до 100 км/час скоростная новинка Волжского автозавода осуществляет за 5,9 секунд, пишет Ladaonline. Такая динамика вазовского спорткара достигается за счет малого веса - в наследие от гоночного прототипа купе получило легкую пространственную стальную раму, а внешний облик купе образуют пластиковые панели. Поэтому двухместный автомобиль весит чуть больше тонны при длине в 4,2 метра и ширине 1,8 метра. Высота концептуального автомобиля - 1,15 метра. Двери открываются против направления движения.
В салоне установлены облегченные сиденья с выраженной фиксацией и поддержкой ног в подколенной зоне. Ремни безопасности - 4-точечные безинерционного типа. Реечный рулевой механизм оснащен гидроусилителем. Мотор работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач. Для спортивного купе предусмотрена полноприводная трансмиссия.
Напомним, представление гражданской версии Lada Revolution III в виде полномасштабной модели состоялось на I-м Московском Международном Форуме, проходившем 16 мая 2006 года.