Audi R8 от Project Kahn
Ателье Project Kahn "доработало" суперкар Audi R8, занизив подвеску и поставив автомобиль на карбоновые диски F1-X размерностью 20 дюймов.
Это практически все, что известно о проведенной Project Kahn работе над Audi R8. Больше никаких деталей представители ателье не сообщают, публикуя лишь фото модернизированной машины. На своем вэбсайте Афзаль Кан (Afzal Kahn), глава Kahn Design и Project Kahn, отмечает, что о двигателе "волноваться не стоит". По-видимому, это следует понимать как признание в том, что 4.2-литровая V8 FSI установка мощностью 414 л.с. тюнингу не подверглась. Возможно, в этом Кан прав. Порой тюнеры уделяют слишком много внимания "прокачке" мотора, после чего он теряет свою гибкость. А соотношение 3,77 кг/л.с. на R8 представляется весьма достойным для суперкара. Говоря словами ныне покойного актера и страстного гонщика Пола Ньюмена, "быстрым автомобиль делает драйвер".
Это практически все, что известно о проведенной Project Kahn работе над Audi R8. Больше никаких деталей представители ателье не сообщают, публикуя лишь фото модернизированной машины. На своем вэбсайте Афзаль Кан (Afzal Kahn), глава Kahn Design и Project Kahn, отмечает, что о двигателе "волноваться не стоит". По-видимому, это следует понимать как признание в том, что 4.2-литровая V8 FSI установка мощностью 414 л.с. тюнингу не подверглась. Возможно, в этом Кан прав. Порой тюнеры уделяют слишком много внимания "прокачке" мотора, после чего он теряет свою гибкость. А соотношение 3,77 кг/л.с. на R8 представляется весьма достойным для суперкара. Говоря словами ныне покойного актера и страстного гонщика Пола Ньюмена, "быстрым автомобиль делает драйвер".