Запасы железной руды в китайских портах выросли до 71,56 млн. т
Как сообщает Mysteel.net, запасы железной руды в 23 основных китайских портах по состоянию на 24 октября 2008 г. выросли на 0,58 млн. т, до 71,56 млн. т, в которых доля индийского спотового сырья снизилась до 18,3 млн. т. Аналитики Mysteel отмечают, что излишек запасов вызван низким уровнем активности и слабостью рынка в нынешних условиях мирового кризиса. Сокращение производства стали ведущими китайскими компаниями стало основной причиной снижения спроса на железную руду.
Текущие цены реализации для индийского железорудного сырья с содержанием Fe 63,5% снизились до 610–630 юаней ($89–92) за т FOV, в то время как спотовые цены для руды с содержанием Fe 58% и Fe 62% снизились до 400 юаней ($58) и 550–580 юаней ($80–85) за т FOV соответственно.
Интересен тот факт, что на 24 октября поставки бразильской железной руды были отмечены только в портах Qingdao (4,5 млн т), Tianjin (780 тыс. т), Caofeidian (1 млн т), Rizhao (2 млн т), Yantai (1,2 млн т), Dalian (14 тыс. т), Beilun Port (85 тыс. т), Nantong Port (65 тыс. т), Zhenjiagang (1 млн т), Zhanjiang (1,6 млн т) и Bayuquan (700 тыс. т).
Текущие цены реализации для индийского железорудного сырья с содержанием Fe 63,5% снизились до 610–630 юаней ($89–92) за т FOV, в то время как спотовые цены для руды с содержанием Fe 58% и Fe 62% снизились до 400 юаней ($58) и 550–580 юаней ($80–85) за т FOV соответственно.
Интересен тот факт, что на 24 октября поставки бразильской железной руды были отмечены только в портах Qingdao (4,5 млн т), Tianjin (780 тыс. т), Caofeidian (1 млн т), Rizhao (2 млн т), Yantai (1,2 млн т), Dalian (14 тыс. т), Beilun Port (85 тыс. т), Nantong Port (65 тыс. т), Zhenjiagang (1 млн т), Zhanjiang (1,6 млн т) и Bayuquan (700 тыс. т).