Девять энергетических станций подсоединяются к общей нефтепроводной сети Ирана
По сообщению агентства ИРИБ, исполнительный директор Иранской нефтепроводной компании Сайед Махмуд Имамзаде сказал, что в этом году для обеспечения необходимым топливом девять иранских энергостанций будут подсоединены к общему нефтяному трубопроводу страны.
Уже этой зимой топливо на эти станции будет поступать по линиям трубопровода, а не доставляться автомобильным или железнодорожным транспортом.
В проект подсоединения энергостанций Гиляна, Казвина, Демавенда, Нишапура, Урмии, Бендер-Аббаса, Сенендеджа, Бэасата и Кереджа к общей нефтепроводной системе страны было вложено 200 млрд риалов (приблизительно $22,2 млн).
Ежедневно подсоединённые станции будут получать по трубам 40 млн литров топлива, которое прежде доставлялось при помощи 1600 автомобильных и железнодорожных цистерн.
Сейчас уже 67,3% необходимого различным районам топлива транспортируются по линиям трубопроводной системы страны. Оставшаяся часть доставляется автомобильным и железнодорожным транспортом.
В общей сложности в этом году доставка сырой нефти на НПЗ страны увеличилась на 7,5%.
Расходы на доставку жидкого топлива по трубам составляют 1/5 расходов на доставку топлива наземным (автомобильным или железнодорожным) транспортом.
В этом году для упрощения доставки топлива в зимний период провинции Курдистан, Ардебиль и Илам также будут подсоединены к общей нефтепроводной сети страны, передает Девять энергетических станций подсоединяются к общей нефтепроводной сети Ирана Iran News.
Уже этой зимой топливо на эти станции будет поступать по линиям трубопровода, а не доставляться автомобильным или железнодорожным транспортом.
В проект подсоединения энергостанций Гиляна, Казвина, Демавенда, Нишапура, Урмии, Бендер-Аббаса, Сенендеджа, Бэасата и Кереджа к общей нефтепроводной системе страны было вложено 200 млрд риалов (приблизительно $22,2 млн).
Ежедневно подсоединённые станции будут получать по трубам 40 млн литров топлива, которое прежде доставлялось при помощи 1600 автомобильных и железнодорожных цистерн.
Сейчас уже 67,3% необходимого различным районам топлива транспортируются по линиям трубопроводной системы страны. Оставшаяся часть доставляется автомобильным и железнодорожным транспортом.
В общей сложности в этом году доставка сырой нефти на НПЗ страны увеличилась на 7,5%.
Расходы на доставку жидкого топлива по трубам составляют 1/5 расходов на доставку топлива наземным (автомобильным или железнодорожным) транспортом.
В этом году для упрощения доставки топлива в зимний период провинции Курдистан, Ардебиль и Илам также будут подсоединены к общей нефтепроводной сети страны, передает Девять энергетических станций подсоединяются к общей нефтепроводной сети Ирана Iran News.