Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Hi-Tech > Volkswagen и Infineon сделают high-end телематику массовой

Volkswagen и Infineon сделают high-end телематику массовой

Среда, 29 сентября 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Volkswagen и Infineon сообщают о разработке новой масштабируемой телематической платформы для обеспечения связи и некоторых других функций внутри автомобиля, стоимость которой будет весьма скромной, что позволит интегрировать ее в машины среднего, а не только высшего класса.

Новая платформа, получившая название Basis-Telematik-Einheit (базовая телематическая единица), будет представлена производителям автомобильной электроники и поставщикам оборудования. Поскольку речь идет лишь об аппаратной реализации, производителям остается широкая свобода действий в том, что касается программного обеспечения.

Среди основных характеристик BTE, во-первых, Bluetooth-соединение с сотовым телефоном водителя (правда, лично у меня есть некоторые сомнения по поводу того, как бы это не вышло боком — судя по последним сообщениям, первые вирусы-черви для смартфонов для своего распространения используют именно Bluetooth), во-вторых, интегрирован GPS-приемник для навигации и, в-третьих, предусмотрена возможность голосового управления электроникой, находящей в салоне.

В "сердце" платформы лежит 32-разрядный контроллер Infineon семейства Tricore, содержащий GSM-чипсет, SingleStone Bluetooth-модуль и GPS-чип. Контроллер работает под управлением embedded Linux, однако, по словам Infineon, производители оборудования могут использовать любую другую совместимую ОС.

Volkswagen, в свою очередь, разработала все программное обеспечение (ну, кроме самой ОС, разумеется). Как утверждают разработчики, все интерфейсы построены на основе открытых стандартов, чтобы обеспечить максимально широкую масштабируемость платформы.

В заключение, отметим, что у BTE уже есть конкурент — платформа совместной разработки Microsoft и Fiat, представленная в июле, для которой уже разработан ряд приложений. Однако, по мнению источника, платформа VW-Infineon менее зависима от аппаратного обеспечения (платформа Microsoft и Fiat разрабатывалась под конкретное "железо"), и обладает двумя преимуществами открытой системы: доступностью и расширяемостью.

Как ожидается, Volkswagen начнет тестирование платформы в своих автомобилях этой осенью. На рынке машины с новой телематикой появятся через год-два.

Источник: EE Times

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 424
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

13: 21
В России подешевели AirPods. И заказавших это коснётся |
13: 01
Новая линейка драйверов и эталонная реализация EGL/Wayland от Nvidia |
12: 41
Акции Apple выросли до максимального значения с 2015 года |
12: 41
Как поменять аккумулятор в автомобиле своими руками? |
12: 41
Патент недели: платформа-ледокол |
12: 41
Контрольная «Выходи решать!»: участники могут пройти пробный тест |
12: 21
«Коммерсантъ»: Банки попросят ЦБ не вводить обязательство по переводу средств бюджетников на карты «Мир» |
12: 21
Twitter продаёт платформу Fabric компании Google |
12: 01
Питч-презентация Theranos для инвесторов в 2006 году: целевой рынок и преимущества перед конкурентами |
12: 01
Экс-представитель Twitter в России Алексей Шелестенко объявил о переходе на пост главы российского Tinder |
11: 41
Nokia 6 раскупили буквально за минуту в первый день продаж |
11: 41
Вице-президента Samsung не стали арестовывать |
11: 41
Что происходит на краю Вселенной? |
11: 21
Анонс смартфона LG G6 назначен на 26 февраля 2017 |
11: 21
Компания Oracle опубликовала план разработки Solaris и SPARC |
11: 21
Несколько сотрудников Huawei обвиняются в передаче данных компании LeEco |
10: 41
Гоночная версия Tesla Model S стала быстрее |
10: 21
Что такое Bootloader и для чего он служит |
10: 21
«Только в первый час мы собрали более 700 тысяч рублей» — Как издательство настольных игр Crowd Games проводит самую успешную краудфандинговую кампанию в истории Boomstarter |
10: 21
Проект Mozilla представил новый логотип |
10: 01
Caviar выпустила серию смартфонов Huawei P9 Russia и China Friendship Edition |
10: 01
Южнокорейский суд не выдал разрешение на арест руководителя Samsung |
09: 41
Автомобили экстренных служб смогут перебивать музыку |
08: 41
В рамках коллективного иска от Apple требуют внедрения функции блокировки отправки текстовых сообщений во время вождения |
08: 21
Новый стилус Apple Pencil научат примагничиваться к корпусу планшета для транспортировки |
08: 21
Что случилось 18.01.2017? |
08: 21
Apple Pencil 2 будет крепиться к iPad на магнитах |
08: 21
PulseAudio 10.0 |
08: 01
В Telegram появятся аудиозвонки |
08: 01
Google научит смартфоны на Android поиску без интернета |
08: 01
Велосипедист-экстремал остался жив благодаря Siri |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003