Глава "Газпром нефти" отрицает обвинение в ценовом сговоре компаний на рынке авиатоплива
Глава ОАО "Газпром нефть" Александр Дюков отрицает ценовой сговор между пятью крупнейшими российскими нефтяными компаниями на рынке авиатоплива, передает РИА "Новости".
В середине июля стало известно, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ возбудила антимонопольное расследование по ценам на авиакеросин и дизтопливо в отношении ЛУКОЙЛа, "Газпром нефти", ТНК-ВР, "Роснефти" и "Сургутнефтегаза".
"Никакого сговора, безусловно, конечно же нет. Руководители пяти компаний вместе не собирались, чтобы договориться о повышении цен на авиационное топливо", - сказал Дюков журналистам.
Он предположил, что рост цен на российском рынке авиатоплива вызван подорожанием нефти во всем мире.
По мнению главы "Газпром нефти", одновременно с этим существуют и проблемы завышения цен на керосин в российских аэропортах, причиной которого служат посредники.
Дюков считает, что избежать резких скачков на авиатопливо можно путем заключения долгосрочных прямых контрактов между нефтяными компаниями и авиаперевозчиками. "Заключение долгосрочных контрактов позволит избежать скачков цен, которые зачастую обусловлены спекулятивными операциями на рынках. Посредники, по большому счету, никакой добавленной стоимости не создают. Рано или поздно они должны будут выйти из этого бизнеса",- сказал Дюков.
В середине июля стало известно, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ возбудила антимонопольное расследование по ценам на авиакеросин и дизтопливо в отношении ЛУКОЙЛа, "Газпром нефти", ТНК-ВР, "Роснефти" и "Сургутнефтегаза".
"Никакого сговора, безусловно, конечно же нет. Руководители пяти компаний вместе не собирались, чтобы договориться о повышении цен на авиационное топливо", - сказал Дюков журналистам.
Он предположил, что рост цен на российском рынке авиатоплива вызван подорожанием нефти во всем мире.
По мнению главы "Газпром нефти", одновременно с этим существуют и проблемы завышения цен на керосин в российских аэропортах, причиной которого служат посредники.
Дюков считает, что избежать резких скачков на авиатопливо можно путем заключения долгосрочных прямых контрактов между нефтяными компаниями и авиаперевозчиками. "Заключение долгосрочных контрактов позволит избежать скачков цен, которые зачастую обусловлены спекулятивными операциями на рынках. Посредники, по большому счету, никакой добавленной стоимости не создают. Рано или поздно они должны будут выйти из этого бизнеса",- сказал Дюков.