ШААЗ и Luvata Sweden укрепляют сотрудничество
Руководство Шадринского автоагрегатного завода (предприятие машиностроительного комплекса УГМК) обсудило перспективы сотрудничества с представителями фирмы Luvata Sweden АВ (Швеция). Luvata Sweden АВ - новое название фирмы Outokumpu Copper Strip AB, при взаимодействии с которой на ШААЗе было запущено производство медно-латунных теплообменников по технологии Купробрейз.
словам технического директора ШААЗа В. Старикова, в ходе встречи рассматривались, в частности, вопросы дальнейшего увеличения выпуска продукции по технологии Купробрейз, а также объемы и график поставок медно Luvata Sweden латунных лент. "В 2007 г. ШААЗ увеличил потребление медно Luvata Sweden латунного проката более чем на 25%, что, прежде всего, обусловлено растущими объемами производства теплообменников Купробрейз, - сообщил В. Стариков. - Всего в 2007 г. завод выпустил продукции по технологии Купробрейз на 1,19 млрд руб., это в 1,5 раза больше, чем годом ранее". Напомним, что в настоящее время медно-латунными теплообменниками Купробрейз комплектуются автомобили КАМАЗ, Урал, МАЗ, УАЗ, ГАЗ, автобусы Нефтекамского, Павловского, Курганского и Ликинского заводов.
Также специалисты ШААЗа и Luvata Sweden АВ работают над совершенствованием конструкции радиаторов, выпускаемых по традиционной технологии. В настоящее время шведская фирма изготовила и поставила на ШААЗ опытные образцы более экономичных радиаторов. сле проведения испытаний будет рассматриваться вопрос о возможности их внедрения в производство.
словам технического директора ШААЗа В. Старикова, в ходе встречи рассматривались, в частности, вопросы дальнейшего увеличения выпуска продукции по технологии Купробрейз, а также объемы и график поставок медно Luvata Sweden латунных лент. "В 2007 г. ШААЗ увеличил потребление медно Luvata Sweden латунного проката более чем на 25%, что, прежде всего, обусловлено растущими объемами производства теплообменников Купробрейз, - сообщил В. Стариков. - Всего в 2007 г. завод выпустил продукции по технологии Купробрейз на 1,19 млрд руб., это в 1,5 раза больше, чем годом ранее". Напомним, что в настоящее время медно-латунными теплообменниками Купробрейз комплектуются автомобили КАМАЗ, Урал, МАЗ, УАЗ, ГАЗ, автобусы Нефтекамского, Павловского, Курганского и Ликинского заводов.
Также специалисты ШААЗа и Luvata Sweden АВ работают над совершенствованием конструкции радиаторов, выпускаемых по традиционной технологии. В настоящее время шведская фирма изготовила и поставила на ШААЗ опытные образцы более экономичных радиаторов. сле проведения испытаний будет рассматриваться вопрос о возможности их внедрения в производство.