МАЗ пересаживается на "легковушки"
Минский автозавод, до последнего времени известный, как производитель высококлассных грузовых автомобилей, пользующихся спросом не только в Белорусии, но и за ее пределами, намерен попробовать свои силы в совершенно новом для себя сегменте автомобилестроения, занявшись выпуском легковых моделей.
По словам генерального директора предприятия Николая Костеня, в настоящее время ведутся переговоры с тремя потенциальными партнерами - российским АВТОВАЗом, компанией из Германии и компанией из Китая. МАЗ выберет партнера, который предоставит наиболее привлекательный инвестиционный план.
Планируется, что два-три года может уйти на различного рода согласования, и только после этого начнется подготовка мощностей для производства легковых автомобилей.
На первом этапе планируется собирать 20-50 тысяч автомобилей в год, большинство икоторых предполагается реализовывать на российском рынке.
Минский автомобильный завод является крупнейшим в Белоруссии и одним из крупнейших в странах Восточной Европы производителем большегрузной автомобильной, а также автобусной, троллейбусной и прицепной техники. На российском рынке завод реализует около 60% грузовых автомобилей. В 2007 году в России было реализовано более 19 тысяч единиц автотехники "МАЗ".
В апреле 2008 года МАЗ был принят в Ассоциацию автопроизводителей России.
По словам генерального директора предприятия Николая Костеня, в настоящее время ведутся переговоры с тремя потенциальными партнерами - российским АВТОВАЗом, компанией из Германии и компанией из Китая. МАЗ выберет партнера, который предоставит наиболее привлекательный инвестиционный план.
Планируется, что два-три года может уйти на различного рода согласования, и только после этого начнется подготовка мощностей для производства легковых автомобилей.
На первом этапе планируется собирать 20-50 тысяч автомобилей в год, большинство икоторых предполагается реализовывать на российском рынке.
Минский автомобильный завод является крупнейшим в Белоруссии и одним из крупнейших в странах Восточной Европы производителем большегрузной автомобильной, а также автобусной, троллейбусной и прицепной техники. На российском рынке завод реализует около 60% грузовых автомобилей. В 2007 году в России было реализовано более 19 тысяч единиц автотехники "МАЗ".
В апреле 2008 года МАЗ был принят в Ассоциацию автопроизводителей России.