Строительство нефтеналивного порта в Приморье обойдется "Транснефти" в 41 млрд руб.
Строительство первой очереди магистрального нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" планируется завершить в конце 2009 г. Как передает корреспондент Regnum, об этом 27 февраля во Владивостоке заявил президент ОАО АК "Транснефть" Николай Токарев в ходе презентации Декларации о намерениях по строительству нефтепровода по территории Приморья.
Строительство нефтепровода ВСТО предполагает два этапа: Тайшет - Сковородино и Сковородино - бухта Козьмино. Кроме того, на первом этапе будет построен современный нефтеналивного порта в бухте Козьмино (Приморье). "В настоящее время завершена подготовка ТЭО строительства терминала. Проект успешно прошел госэкспертизу, и в марте начнется его практическая реализация", - отметил Николай Токарев. По его словам, строительство спецморнефтепорта Козьмино обойдется "Транснефти" в 41 млрд руб. Первоначально нефть будет доставляться на терминал по железной дороге.
Как рассказал замдиректора института Гипротрубопровод Юрий Саядов, который проводил презентацию, в рамках строительства нефтепровода на втором этапе протяженность трассы по Приморскому краю составит 570 километров. На этом участке также планируется построить 6 нефтеперекачивающих станций. Если объемы перекачки нефти составят на первом этапе ВСТО30 млн тонн в год, причём в Козьмино будет поставляться половина из них - 15 млн тонн, то на втором этапе перекачка нефти достигнет 80 млн тонн, из них 50 млн пойдет в Козьмино. Предполагается, что при полном развитии терминала в порт ежегодно будут заходить 500 современных супертанкеров дедвейтом 100 тыс. тонн.
Строительство нефтепровода ВСТО предполагает два этапа: Тайшет - Сковородино и Сковородино - бухта Козьмино. Кроме того, на первом этапе будет построен современный нефтеналивного порта в бухте Козьмино (Приморье). "В настоящее время завершена подготовка ТЭО строительства терминала. Проект успешно прошел госэкспертизу, и в марте начнется его практическая реализация", - отметил Николай Токарев. По его словам, строительство спецморнефтепорта Козьмино обойдется "Транснефти" в 41 млрд руб. Первоначально нефть будет доставляться на терминал по железной дороге.
Как рассказал замдиректора института Гипротрубопровод Юрий Саядов, который проводил презентацию, в рамках строительства нефтепровода на втором этапе протяженность трассы по Приморскому краю составит 570 километров. На этом участке также планируется построить 6 нефтеперекачивающих станций. Если объемы перекачки нефти составят на первом этапе ВСТО30 млн тонн в год, причём в Козьмино будет поставляться половина из них - 15 млн тонн, то на втором этапе перекачка нефти достигнет 80 млн тонн, из них 50 млн пойдет в Козьмино. Предполагается, что при полном развитии терминала в порт ежегодно будут заходить 500 современных супертанкеров дедвейтом 100 тыс. тонн.