Новороссийский порт расширил перевалку цветных металлов
Новороссийский морской торговый порт (НМТП) подвел итоги работы в 2007 г. В частности в прошлом году увеличил перевалку цветных металлов по сравнению с уровнем 2006 г. с 901 тыс. т до 979 тыс. т (+8,66%), однако, перевалка черных металлов снизилась с 8,978 млн т до 9,073 млн т(-10,08%), чугуна в чушках от 374 тыс. т до 152 тыс. т (-59,36%), железной руды и железорудного концентра - с 1,029 млн т до 569 тыс. т (-44,70%), лома - с 374 тыс. т до 199 тыс. т (-46,79%).
В целом перевалка генеральных грузов сократилась с 12,105 млн т до 10,782 млн т (-10,93% к уровню 2006 г.), зато переработка навалочных грузов выросла с 9,300 млн т до 10,176 млн т(+9,42%).
Новороссийский морской торговый порт осуществляет свою деятельность главным образом в порту Новороссийска - многопрофильном, глубоководном, обеспечивающим круглогодичную навигацию порту на Черном море. НМТП имеет выгодное сочетание географических, топографических и инфраструктурных условий, создающее преимущества перед существующими портами и потенциальными портовыми площадками в Черноморско-Азовском бассейне. НМТП является крупнейшим российским портом по грузообороту и пятым в Европе по объему обработки грузов, сообщила пресс-служба порта.
В целом перевалка генеральных грузов сократилась с 12,105 млн т до 10,782 млн т (-10,93% к уровню 2006 г.), зато переработка навалочных грузов выросла с 9,300 млн т до 10,176 млн т(+9,42%).
Новороссийский морской торговый порт осуществляет свою деятельность главным образом в порту Новороссийска - многопрофильном, глубоководном, обеспечивающим круглогодичную навигацию порту на Черном море. НМТП имеет выгодное сочетание географических, топографических и инфраструктурных условий, создающее преимущества перед существующими портами и потенциальными портовыми площадками в Черноморско-Азовском бассейне. НМТП является крупнейшим российским портом по грузообороту и пятым в Европе по объему обработки грузов, сообщила пресс-служба порта.