Азиатская Saga
Сегодня крупнейший автоконцерн Малайзии Proton представил свою обновленную модель Saga, опубликовав первые изображения седана, который, согласно планам производителя, станет "народным автомобилем".
Автомобиль, в первую очередь, рассчитан на покупателей с небольшим достатком. В среднем стоимость модели составит порядка ?6 тыс. Proton Saga станет второй новинкой компании в этом году, ранее общественности был презентован автомобиль Persona.
Седан будет оснащен 1.3-литровым двигателем мощностью 95 л.с. при максимально крутящем моменте 120 Нм. Помимо низкой цены, еще одно достоинство машины - небольшой расход топлива, всего 6 л на 100 км. В отличие от своего предшественника автомобиль "подрастет" - станет выше и шире. В стандартной комплектации Saga получит пятиступенчатую механическую коробку передач, но за дополнительную плату возможна установка "автомата".
Ежемесячно компания намерена выпускать до 6 тыс. экземпляров модели. Главными рынками сбыта выбраны такие азиатские страны, как Китай, Индия и некоторые другие.
"Наш автомобиль имеет все для того, чтобы стать мировой машиной, - заявили в компании. – Правда, сначала мы выпустим модели с правым рулем, а чуть позже появятся и леворульные версии Saga".
Автомобиль, в первую очередь, рассчитан на покупателей с небольшим достатком. В среднем стоимость модели составит порядка ?6 тыс. Proton Saga станет второй новинкой компании в этом году, ранее общественности был презентован автомобиль Persona.
Седан будет оснащен 1.3-литровым двигателем мощностью 95 л.с. при максимально крутящем моменте 120 Нм. Помимо низкой цены, еще одно достоинство машины - небольшой расход топлива, всего 6 л на 100 км. В отличие от своего предшественника автомобиль "подрастет" - станет выше и шире. В стандартной комплектации Saga получит пятиступенчатую механическую коробку передач, но за дополнительную плату возможна установка "автомата".
Ежемесячно компания намерена выпускать до 6 тыс. экземпляров модели. Главными рынками сбыта выбраны такие азиатские страны, как Китай, Индия и некоторые другие.
"Наш автомобиль имеет все для того, чтобы стать мировой машиной, - заявили в компании. – Правда, сначала мы выпустим модели с правым рулем, а чуть позже появятся и леворульные версии Saga".