"Транснефть" зарегистрировала предприятие для строительства нефтеналивного порта в бухте Козьмино
В рамках работы по созданию нефтеналивного порта на побережье Японского моря ОАО "Транснефть" зарегистрировала в Находке (Приморский край) предприятие - ООО "Спецморнефтепорт Козьмино", говорится в пресс-релизе администрации Приморья.
Как сообщили в управлении энергетики Приморского края, завершается работа по созданию технико-экономического обоснования "Спецморнефтепорта Козьмино". В ближайшее время предприятию будут переданы земельные участки для осуществления проектно-изыскательских и строительных работ.
Нефтеналивной порт в бухте Козьмино планируется как составляющая нефтепроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО). Заказчик проекта - "Центр управления проектом ВСТО".
Терминал будет принимать нефть, поступающую по железной дороге и перегружать её в суда-танкеры дедвейтом до 300 тыс. тонн. Проектная мощность первой очереди порта - 15 млн тонн нефти в год. В перспективе предполагается подача нефти по нефтепроводу с увеличением объёмов, передает "Нефть и капитал" со ссылкой на ИА "РосФинКом".
"От реализации этого проекта напрямую зависит строительство нефтеперерабатывающего завода. Заинтересованность в этом вопросе проявляет ОАО НК "Роснефть". В компании уже разработано технико-экономическое обоснование проекта строительства НПЗ в Приморском крае мощностью 20 млн тонн нефти в год", - отмечается в пресс-релизе.
Первый пусковой комплекс трубопровода ВСТО предполагает строительство нефтепровода пропускной способностью 30 млн тонн нефти в год от Тайшета до Сковородино (Амурская область) и спецморнефтепорта "Козьмино". После решения о корректировке маршрута в апреле 2006 г. строительство разделилось на два самостоятельных проекта: ранее спроектированная трасса и расширение ВСТО, отодвинувшее нефтепровод на 400 км севернее озера Байкал. В настоящее время строительно-монтажные работы ведутся на участках "Тайшет - Усть-Кут", "Тында - Сковородино" и "Усть-Кут - Талаканское месторождение" (первый участок расширения). Общая протяженность нефтепровода составляет около 2,8 тыс. км.
Как сообщили в управлении энергетики Приморского края, завершается работа по созданию технико-экономического обоснования "Спецморнефтепорта Козьмино". В ближайшее время предприятию будут переданы земельные участки для осуществления проектно-изыскательских и строительных работ.
Нефтеналивной порт в бухте Козьмино планируется как составляющая нефтепроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО). Заказчик проекта - "Центр управления проектом ВСТО".
Терминал будет принимать нефть, поступающую по железной дороге и перегружать её в суда-танкеры дедвейтом до 300 тыс. тонн. Проектная мощность первой очереди порта - 15 млн тонн нефти в год. В перспективе предполагается подача нефти по нефтепроводу с увеличением объёмов, передает "Нефть и капитал" со ссылкой на ИА "РосФинКом".
"От реализации этого проекта напрямую зависит строительство нефтеперерабатывающего завода. Заинтересованность в этом вопросе проявляет ОАО НК "Роснефть". В компании уже разработано технико-экономическое обоснование проекта строительства НПЗ в Приморском крае мощностью 20 млн тонн нефти в год", - отмечается в пресс-релизе.
Первый пусковой комплекс трубопровода ВСТО предполагает строительство нефтепровода пропускной способностью 30 млн тонн нефти в год от Тайшета до Сковородино (Амурская область) и спецморнефтепорта "Козьмино". После решения о корректировке маршрута в апреле 2006 г. строительство разделилось на два самостоятельных проекта: ранее спроектированная трасса и расширение ВСТО, отодвинувшее нефтепровод на 400 км севернее озера Байкал. В настоящее время строительно-монтажные работы ведутся на участках "Тайшет - Усть-Кут", "Тында - Сковородино" и "Усть-Кут - Талаканское месторождение" (первый участок расширения). Общая протяженность нефтепровода составляет около 2,8 тыс. км.