Установлены тарифы на перевозку некоторых видов продовольствия.
Федеральная служба по тарифам (ФСТ) сообщает о тарификации грузовых железнодорожных перевозок за 9 месяцев 2007 г. и об установлении исключительных тарифов на перевозку других видов продовольствия и скоропортящихся грузов.
На заседании Правления ФСТ России 04.12.2007 были рассмотрены вопросы тарификации грузовых железнодорожных перевозок. Учитывая необходимость снижения темпов роста цен на продовольственные товары, а также обеспечения загрузки российского рефрижераторного подвижного состава, ФСТ приняла решение об установлении на 2008 г. следующих исключительных тарифов:
- коэффициента 0,5 к действующим тарифам Прейскуранта № 10-01 на перевозки скоропортящихся грузов (позиции ЕТСНГ 041-043, 051-054, 581- 584) из Таджикистана, Узбекистана, Азербайджана, Киргизии и Казахстана в российском рефрижераторном подвижном составе и в рефрижераторном подвижном составе железных дорог государств отправления груза, при условии освобождения Российских железных дорог от платы за пользование рефрижераторным подвижным составом железных дорог государств отправления груза;
- коэффициента 0,8 к действующим тарифам Прейскуранта № 10-01 на перевозку свежих овощей, бахчевых культур, сухофруктов, консервированной плодово-овощной продукции (позиции ЕТСНГ 041-043, 051-054, 581- 584) из Узбекистана в крытых вагонах;
- коэффициента 0,85 на перевозки скоропортящихся грузов в рефрижераторном подвижном составе принадлежности ОАО "РЖД", следующим с поддержанием температурного режима по РЖД через пограничные передаточные станции Российской Федерации со странами Балтии (Литва, Латвия, Эстония);
- системы понижающих коэффициентов к тарифам на перевозку рыбы с Сахалинской железной дороги в изотермическом подвижном составе общего парка.
При этом необходимо отметить, что в 2008 г. продолжают действовать установленные приказом ФСТ России от 23 октября 2007 года № 266-т/4 исключительные тарифные условия на перевозки скоропортящихся грузов в универсальном и изотермическом подвижном составе, обеспечивающие повышение конкурентоспособности использования изотермического подвижного состава для перевозок скоропортящихся грузов, за счет приблизительного выравнивания тарифов в пересчете на 1 т груза при перевозке скоропортящихся грузов в различных типах собственных (арендованных) вагонов на одинаковое расстояние, что, в свою очередь обеспечит повышения инвестиционной привлекательности вложений в обновление изотермического подвижного состава.
На заседании Правления ФСТ России 04.12.2007 были рассмотрены вопросы тарификации грузовых железнодорожных перевозок. Учитывая необходимость снижения темпов роста цен на продовольственные товары, а также обеспечения загрузки российского рефрижераторного подвижного состава, ФСТ приняла решение об установлении на 2008 г. следующих исключительных тарифов:
- коэффициента 0,5 к действующим тарифам Прейскуранта № 10-01 на перевозки скоропортящихся грузов (позиции ЕТСНГ 041-043, 051-054, 581- 584) из Таджикистана, Узбекистана, Азербайджана, Киргизии и Казахстана в российском рефрижераторном подвижном составе и в рефрижераторном подвижном составе железных дорог государств отправления груза, при условии освобождения Российских железных дорог от платы за пользование рефрижераторным подвижным составом железных дорог государств отправления груза;
- коэффициента 0,8 к действующим тарифам Прейскуранта № 10-01 на перевозку свежих овощей, бахчевых культур, сухофруктов, консервированной плодово-овощной продукции (позиции ЕТСНГ 041-043, 051-054, 581- 584) из Узбекистана в крытых вагонах;
- коэффициента 0,85 на перевозки скоропортящихся грузов в рефрижераторном подвижном составе принадлежности ОАО "РЖД", следующим с поддержанием температурного режима по РЖД через пограничные передаточные станции Российской Федерации со странами Балтии (Литва, Латвия, Эстония);
- системы понижающих коэффициентов к тарифам на перевозку рыбы с Сахалинской железной дороги в изотермическом подвижном составе общего парка.
При этом необходимо отметить, что в 2008 г. продолжают действовать установленные приказом ФСТ России от 23 октября 2007 года № 266-т/4 исключительные тарифные условия на перевозки скоропортящихся грузов в универсальном и изотермическом подвижном составе, обеспечивающие повышение конкурентоспособности использования изотермического подвижного состава для перевозок скоропортящихся грузов, за счет приблизительного выравнивания тарифов в пересчете на 1 т груза при перевозке скоропортящихся грузов в различных типах собственных (арендованных) вагонов на одинаковое расстояние, что, в свою очередь обеспечит повышения инвестиционной привлекательности вложений в обновление изотермического подвижного состава.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00