"ЗА ЧЕТРА-6СТ УЖЕ ОЧЕРЕДЬ"

ОАО "Агромашхолдинг", входящий в Концерн "Тракторные заводы", в представлении не нуждается. Ведущая российская компания в области производства, продаж и обслуживания комплекса высококачественной сельхозтехники и оборудования сельскохозяйственного, промышленного и коммунального назначения. Как не нуждается в представлении ее Президент, Председатель Совета директоров, а также Вице-президент Концерна "Тракторные заводы" Наталия Партасова.

"К "Золотой осени" обычно подходят с определенными успехами. Есть они и у нас", — рассказала Наталия Юрьевна в эксклюзивном интервью "КВ". — "Речь, прежде всего, идет о гусеничном тракторе сельскохозяйственного назначения тягового класса 5-6 "ЧЕТРА 6СТ-315", эксплуатационной мощностью 220 до 315 л.с., максимальным весом до 14 000 кг. И, замечу, уже выстроилась очередь из желающих приобрести эту машину. Все расписано до февраля-марта. Это при том, что необходимо вносить предоплату при его покупке".

Что представляет из себя новинка?

Скажу сразу, при потенциальной потребности АПК России в такой мощной техники— порядка двух тысяч единиц в год — сегодня ни один производитель в России не способен предложить рынку подобный гусеничный трактор. Разработан он в рамках кооперации конструкторских служб предприятий Концерна "Тракторные заводы" на ОАО "Промтрактор" в двух модификациях. Кстати, обе они были представлены на "Золотой осени-2007". Это модель "ЧЕТРА 6СТ-315" — с двигателем производства "Алтайского моторного завода" Д-3061-02, сертифицированным по экологическим стандартам "Евро-2", оборудованная ходовой системой с торсионной подвеской. И вторая модель — "ЧЕТРА 6С-315" — с двигателем "Cammins М11-С315" из дизельного ряда, соответствующего экологическим требованиям TIER-3.

"В нем и холодильник есть, и магнитола, шумоизоляция, кондиционер. Использованы все современные технологии. К примеру, система отслеживания GPS. Нам не было стыдно показывать его Председателю правительства", — рассказывает Наталия Партасова.

По мнению руководства Концерна "Тракторные заводы", тракторостроителям удалось совершить прорыв в создании машины, которая теперь станет базовой и закроет в будущем 3, 4, 5, 6 и 7 классы гусеничной, а впоследствии и колесной техники.

Однако совершенно очевидно, что эксплуатация этой техники, напичканной электроникой, потребует определенной подготовки. "И мы к этому готовы", — заявляет Наталия Портасова.

Чем еще может похвалиться "Агромашхолдинг"?

"Дело не в похвальбе, а в сути, — ответила Наталия Юрьевна. — Вот, к примеру, в рамках продуктовой политики Концерна мы производим и маленькие тракторы. Они востребованы не только в личных подсобных хозяйствах, но и в фермерских. И не только потому, что они дешевые. Они производительные, маневренные. Скажем, КМЗ, маленький тракторенок, всего-то — 12 л.с. Но на его базе созданы картофельные комплексы для наделов в пределах 300 гектаров. И потом хочу сказать — наша техника становится все более востребованной не только потому, что дешевая, но, прежде всего, потому, что она адаптирована к российским условиям, условиям рынка. И потом холдинг имеет отличную систему сервисных центров, а нашу дилерскую сеть вполне можно назвать глобальной". Она состоит из более, чем 90 компаний-дилеров только на территории Российской Федерации. А еще офисы, представительства…

Еще и поэтому доля

"АГРОМАШХОЛДИНГА" в производстве сельскохозяйственной техники в Отечестве составляет 42%.