Подробности о токийском концепте Mazda Taiki

Компания Mazda в числе первых заявила концепты, премьера которых состоится на автомобильном салоне в Токио в конце этого месяца. Одним из них станет шоу-кар Taiki с новым типом роторного двигателя под капотом.

Известно, что помимо нового ротора объемом 1.6 л Mazda планирует продемонстрировать на Taiki новую коробку передач с двойным сцеплением. Инженеры разрабатывают сразу два вида КПП - семиступенчатую двойного сцепления и более традиционную ручную секвентальную.

Ведущую заднюю пару колес автомобиля приводит в движение роторный двигатель нового типа 16X с технологией прямого впрыска. Taiki оснащен подвеской типа "double-wishbone" и 22-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с 195-миллиметровыми шинами Yokohama. Колесная база концепта достигает трех метров, супераэродинамический кузов имеет коэффициент сопротивления всего 0.25.