Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Южно-Уральская магистраль признана одним из лидирующих подразделений ММК.

Южно-Уральская магистраль признана одним из лидирующих подразделений ММК.

Понедельник, 2 августа 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

По результатам проведенного компанией "РЖД" анализа развития железных дорог за период 1993-2003 годов, Южно-Уральская магистраль вошла в тройку сетевых лидеров, наряду с Западно-Сибирской и Горьковской дорогами.


Стабильность работы ЮУЖД обеспечивает партнерство, в том числе, и с ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат".

История взаимоотношений ММК и Южно-Уральской железной дороги, которой недавно исполнилось 70 лет, связана с началом строительства первой железнодорожной ветки Карталы-Магнитогорск – единственного связующего пути для доставки материалов на площадку строительства металлургического завода. Первый поезд на станцию Магнитогорск прибыл по 145-километровой ветке из Карталов 30 июня 1929 года.

Сегодня в тесном контакте со специалистами ЮУЖД комбинат осваивает и внедряет в перевозочный процесс и взаимоотношения регулярно обновляемый Транспортный Устав, вырабатывается взаимоприемлемая практика реализации нововведений. Развитие электронных, информационных средств позволяет комбинату при поддержке ЮУЖД иметь перспективный прогноз подхода поездов с железорудным сырьем в адрес ОАО "ММК" на полигоне Южно-Уральской магистрали. В настоящее время в рамках реализации программы "Этран" специалистами комбината внедрена технология электронного документооборота на внутризаводских перевозках с оформлением перевозочных документов при выходе вагонов в ЦППД на станции Магнитогорск. Это позволит комбинату с окончанием разработки электронного документооборота по сети дорог оперативно войти в эту систему.

Совместно решаются и "бытовые" вопросы – по содержанию вокзала, фирменного поезда "Магнитка", административного комплекса на станции Магнитогорск-грузовой. Более двух лет назад на ММК – одном из крупнейших и постоянных партнеров железной дороги – по инициативе Дорожного центра фирменного транспортного обслуживания открылось собственное представительство ЮУЖД. Это значительно ускорило документооборот между перевозчиком и грузоотправителем. Очень оперативно стал происходить обмен информацией о планах на перевозку и о наличии оплат железнодорожного тарифа.

В общей структуре погрузки дороги на долю Магнитки приходится 10,5 процентов. Комбинат обеспечивает 51,7 процентов погрузки железной дороги по черным металлам. С ММК ежесуточно в среднем отправляется около 26 тысяч тонн черных металлов, около 2 тысяч тонн кокса, около 3 тысяч тонн гранулированных шлаков и других грузов.

Конструктивно развивается сотрудничество комбината с ОАО "Российские железные дороги". Еще Министерством путей сообщения по просьбе комбината и ЮУЖД выделено в аренду 1000 платформ, которые переоборудованы под перевозки металлопродукции. Это совместное решение частично сняло дефицит подвижного состава для выполнения экспортных перевозок. Аппарат департамента перевозок постоянно находится в контакте с операторской компанией "ММК-Транс" при организации эксплуатации собственного парка и помогает при решении проблем, возникающих в процессе перевозок.

На протяжении ряда лет совместной работы с железнодорожниками своевременно и в полном объеме комбинатом исполняются заявленные программы с предоставлением приоритета при отгрузке продукции. В первом полугодии 2004 года предприятиями ОАО "ММК", ОАО "МКЗ" и ОАО "МММЗ" отгружено 25830 т черного металлопроката, а также 27,083 т материалов верхнего строения пути, сообщает Управление информации и общественных связей ОАО "ММК".

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 639
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

11: 20
«Группа ГАЗ» разработала внедорожник для работы и путешествий в экстремальных условиях |
11: 20
В Персидском заливе возобновлено производство нержавеющей стали |
10: 40
Металлурги ВИЗ-Стали получают смежные профессии |
10: 40
С применением канатов «Северсталь-метиза» будет реконструирован монумент «Родина-мать» |
10: 20
На Чукотке появится новый ГОК |
10: 00
Бразилия продлила пошлины на бесшовные трубы |
09: 20
Вертолеты России готовы к серийной поставке вертолетов Ка-27М для Минобороны РФ |
07: 00
Стадион в Калининграде готов на 90% |
07: 00
Изоляционный трубный завод поставил продукцию для компании «Т Плюс» |
07: 00
Новикомбанк даст кредит КамАЗу на 2 млрд руб. |
07: 00
Электроцинк готовится к остановке производства на ремонт |
07: 00
Правительство Чили закрыло крупный железорудный проект |
07: 00
China Minmetals инвестирует $1,5 млрд. в экологическую модернизацию |
17: 00
Оборудование ОРМЕТО-ЮУМЗ используется при строительстве нового угольного терминала в Приморском крае |
16: 40
М.Клочай: "Основная задача Русполимета - развитие экспорта и открытие новых рынков" (видео) |
15: 40
В Саратовской области завершается строительство солнечной элетростанции |
15: 20
ОВК получила сертификат на выпуск фитинговых платформ |
15: 00
В Австралии запускается новый бокситовый проект |
14: 40
Уралтрубпром развивает экспортные поставки |
14: 20
В России запустят производство зарядных станций для электромобилей |
13: 21
Газпромнефть увеличила реализацию масел |
13: 21
Власти Нижегородской области заявили о размещении 40% производства Ил-114 на заводе «Сокол» |
13: 21
В Индии политический конфликт привел к остановке металлургического завода |
13: 00
Danieli может построить новый мини-завод в Египте |
12: 20
ВИЗ-Сталь продолжает обновлять парк кранового оборудования |
12: 20
Группа ГАЗ представила автомобили Урал NEXT на Дальнем Востоке |
12: 20
Ковать железо, не отходя от кассы. Российский и мировой рынок сортового проката: 24 июля — 21 августа |
12: 20
Чистая прибыль Металлоинвеста выросла на 36,7% в первом полугодии |
12: 00
Белэнергомаш-БЗЭМ получил лицензию на выполнение работ по огнезащите |
11: 40
НМЗ обеспечил бесперебойную работу печи MAERZ |
11: 20
Крафт групп приступил к отгрузке металлопроката для ЖК "Тетрис" |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003