ЕБРР одобрил заем японской Daido Metal на приобретение "ЗМЗ - Подшипники скольжения"
Европейский банк реконструкции и развития /ЕБРР/ вчера одобрил заем японской Daido Metal на приобретение ООО "ЗМЗ-подшипники скольжения" /подразделение ОАО "Заволжский моторный завод" (ZMZN), принадлежит ОАО "Северсталь-авто"(SVAV)/. Об этом сообщили ПРАЙМ-ТАСС в кредитном учреждении.
Как сообщалось ранее, ЕБРР профинансирует одну треть стоимости сделки на 20 млн долл по приобретению у "Северсталь-авто" ООО "ЗМЗ-подшипники скольжения". Оставшиеся две трети суммы выделит Daido Metal Co.
Сделка со стороны ОАО "Северсталь-авто" проходила в рамках политики компании по выделению непрофильных производств в отдельные для их более эффективного развития. Поэтому в качестве оптимального развития "ЗМЗ-подшипники скольжения" было решено привлечь к его управлению стратегического инвестора, чтобы тот модернизировал производство. В дальнейшем ОАО "Северсталь-авто" намерено закупать продукцию у "ЗМЗ-подшипники скольжения".
Со стороны Daido Metal приобретение ООО "ЗМЗ-подшипники скольжения" является частью стратегии по экспансии, в рамках которой он рассчитывает, в частности, на покупку бизнеса в Китае и Индии.
Как отметил гендиректор Daido Metal Ханджи Сейго, на первом этапе Daido будет использовать существующие производственные линии, доведя качество продукции до японского уровня. В дальнейшем компания намерена заменить оборудование на более технологичное.
Российский завод станет четвертым заводом Daido Metal в мире, два других находятся в Японии и один – в США.
В состав "Северсталь-авто" входят ОАО "Заволжский моторный завод", ОАО "Ульяновский автомобильный завод" и ОАО "Завод микролитражных автомобилей". Компания также производит автомобили марки УАЗ, SsangYong, ISUZU и Fiat.
"ЗМЗ – Подшипники скольжения" сейчас производят сталеалюминиевую ленту и подшипники скольжения для автомобильных двигателей. Продукция предприятия поставляется на "АВТОВАЗ" (AVAZ), "ГАЗ" (GAZA) и вторичный рынок.
Daido Metal Co – крупнейший производитель подшипников скольжения.
Как сообщалось ранее, ЕБРР профинансирует одну треть стоимости сделки на 20 млн долл по приобретению у "Северсталь-авто" ООО "ЗМЗ-подшипники скольжения". Оставшиеся две трети суммы выделит Daido Metal Co.
Сделка со стороны ОАО "Северсталь-авто" проходила в рамках политики компании по выделению непрофильных производств в отдельные для их более эффективного развития. Поэтому в качестве оптимального развития "ЗМЗ-подшипники скольжения" было решено привлечь к его управлению стратегического инвестора, чтобы тот модернизировал производство. В дальнейшем ОАО "Северсталь-авто" намерено закупать продукцию у "ЗМЗ-подшипники скольжения".
Со стороны Daido Metal приобретение ООО "ЗМЗ-подшипники скольжения" является частью стратегии по экспансии, в рамках которой он рассчитывает, в частности, на покупку бизнеса в Китае и Индии.
Как отметил гендиректор Daido Metal Ханджи Сейго, на первом этапе Daido будет использовать существующие производственные линии, доведя качество продукции до японского уровня. В дальнейшем компания намерена заменить оборудование на более технологичное.
Российский завод станет четвертым заводом Daido Metal в мире, два других находятся в Японии и один – в США.
В состав "Северсталь-авто" входят ОАО "Заволжский моторный завод", ОАО "Ульяновский автомобильный завод" и ОАО "Завод микролитражных автомобилей". Компания также производит автомобили марки УАЗ, SsangYong, ISUZU и Fiat.
"ЗМЗ – Подшипники скольжения" сейчас производят сталеалюминиевую ленту и подшипники скольжения для автомобильных двигателей. Продукция предприятия поставляется на "АВТОВАЗ" (AVAZ), "ГАЗ" (GAZA) и вторичный рынок.
Daido Metal Co – крупнейший производитель подшипников скольжения.