"Ведомости": "Роснефть" скупает заправки
"Роснефть" приобрела 100% кипрской Oxoil Limited, владеющей 51,45% акций ЗАО "Компания "Паркойл" и 100% ООО "Парксервис", сообщил представитель "Роснефти". "Паркойлу" принадлежат 14 АЗС в Московской области, совмещенных с пунктами налива нефтепродуктов, которые подключены к Московскому кольцевому нефтепродуктопроводу. Кто выступил продавцом "Паркойла", представитель "Роснефти" не говорит.
После покупки АЗС ЮКОСа "Роснефть" стала одним из лидеров топливного рынка России. Количество ее заправок выросло с 700 до 1560. Но на рынке торговли нефтепродуктами в Московской области "Роснефть" представлена слабо. Покупка активов ЮКОСа принесла компании лишь 69 станций в столице и области, говорит представитель "Роснефти". А раньше около 30 АЗС работало в Московской области по франшизе "Роснефти".
"Для "Роснефти" покупка "Паркойла" — хорошая сделка, — считает президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша, — хотя общей расстановки сил на рынке она не изменит". По оценке Аркуши, в Московском регионе работает 1500 АЗС, больше всего заправок у "Лукойла", "Татнефти" и ТНК. Однако аналитик "Брокеркредитсервиса" Максим Шеин считает, что "Роснефть" сильно переплатила. Это дорого даже для Москвы, где стоимость одной станции оценивается в $3-3,5 млн, но "Роснефть" купила лишь 51,45% "Паркойла", заплатив таким образом почти $6 млн за АЗС. Но столичный рынок — самый платежеспособный и растущий, да и земля здесь дорогая, рассуждает Шеин.
После покупки "Паркойла" доля "Роснефти" на рынке Москвы и Подмосковья составляет 3,75%. А чтобы стать лидером в регионе по числу АЗС, госкомпании придется удвоить свое присутствие на рынке, потратив на покупку новых станций $300-400 млн, говорит Шеин.
После покупки АЗС ЮКОСа "Роснефть" стала одним из лидеров топливного рынка России. Количество ее заправок выросло с 700 до 1560. Но на рынке торговли нефтепродуктами в Московской области "Роснефть" представлена слабо. Покупка активов ЮКОСа принесла компании лишь 69 станций в столице и области, говорит представитель "Роснефти". А раньше около 30 АЗС работало в Московской области по франшизе "Роснефти".
"Для "Роснефти" покупка "Паркойла" — хорошая сделка, — считает президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша, — хотя общей расстановки сил на рынке она не изменит". По оценке Аркуши, в Московском регионе работает 1500 АЗС, больше всего заправок у "Лукойла", "Татнефти" и ТНК. Однако аналитик "Брокеркредитсервиса" Максим Шеин считает, что "Роснефть" сильно переплатила. Это дорого даже для Москвы, где стоимость одной станции оценивается в $3-3,5 млн, но "Роснефть" купила лишь 51,45% "Паркойла", заплатив таким образом почти $6 млн за АЗС. Но столичный рынок — самый платежеспособный и растущий, да и земля здесь дорогая, рассуждает Шеин.
После покупки "Паркойла" доля "Роснефти" на рынке Москвы и Подмосковья составляет 3,75%. А чтобы стать лидером в регионе по числу АЗС, госкомпании придется удвоить свое присутствие на рынке, потратив на покупку новых станций $300-400 млн, говорит Шеин.