"ЛУКОЙЛ" строит причал в Баренцевом море
"ЛУКОЙЛ" установил на дно Баренцева моря опорное основание стационарного морского ледостойкого отгрузочного причала, входящего в состав Варандейского нефтяного терминала. Этот причал, расположенный на расстоянии 22 километров от берега, предназначен для налива нефти в танкеры усиленного ледового класса дедвейтом 70 000 тонн. Он будет подключен к двум ниткам подводного трубопровода диаметром 820 мм для перекачки нефти из резервуаров, расположенных на берегу. Объем берегового резервуарного парка после модернизации составит 325 тыс. кубометров.
"Мы успешно завершили строительство морского причала на заводе в Калининграде и точно по графику доставили его на точку установки, - сказал вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Анатолий Барков. - Теперь мы приступили к монтажу швартово-грузового устройства и в самое ближайшее время подключим к причалу подводные трубопроводы. Таким образом будет завершено строительство морской части Варандейского нефтяного терминала".
Терминал предназначен для экспорта морским путем нефти, добываемой "ЛУКОЙЛом" на севере Ненецкого автономного округа. В настоящее время компания расширяет пропускную способность терминала до 12 млн. тонн нефти в год. Завершение работ по наращиванию пропускной способности терминала намечено на четвертый квартал 2007 года. В результате этого "ЛУКОЙЛ" создаст уникальную, не имеющую аналогов в мировой практике, систему морской транспортировки больших объемов нефти в Заполярье, получит возможность с наименьшими затратами экспортировать нефть при сохранении ее качества по кратчайшему морскому пути до европейского и североамериканского рынков. Создаваемая инфраструктура также позволит вести обустройство новых месторождений в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции.
"Мы успешно завершили строительство морского причала на заводе в Калининграде и точно по графику доставили его на точку установки, - сказал вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Анатолий Барков. - Теперь мы приступили к монтажу швартово-грузового устройства и в самое ближайшее время подключим к причалу подводные трубопроводы. Таким образом будет завершено строительство морской части Варандейского нефтяного терминала".
Терминал предназначен для экспорта морским путем нефти, добываемой "ЛУКОЙЛом" на севере Ненецкого автономного округа. В настоящее время компания расширяет пропускную способность терминала до 12 млн. тонн нефти в год. Завершение работ по наращиванию пропускной способности терминала намечено на четвертый квартал 2007 года. В результате этого "ЛУКОЙЛ" создаст уникальную, не имеющую аналогов в мировой практике, систему морской транспортировки больших объемов нефти в Заполярье, получит возможность с наименьшими затратами экспортировать нефть при сохранении ее качества по кратчайшему морскому пути до европейского и североамериканского рынков. Создаваемая инфраструктура также позволит вести обустройство новых месторождений в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции.