Опытный образец 2ЭС6 производства УЗЖМ вышел в самостоятельный рейс
Опытный образец грузового электровоза постоянного тока с коллекторным двигателем 2ЭС6 производства Уральского завода железнодорожного машиностроения (УЗЖМ, входит в состав ЗАО Группа Синара) вышел в самостоятельный рейс с составом из 70 вагонов. Маршрут движения: станция "Свердловск-Сортировочный" - станция "Каменск-Уральский" и обратно (в общей сложности - 190 километров). Локомотив прошел весь маршрут в установленном на магистрали скоростном режиме, на отдельных участках достигая скорости 80 км/час. Опытный образец электровоза 2ЭС6 также прошел высоковольтное опробование на Свердловской железной дороге, по результатам которого специалисты УЗЖМ совместно с работниками депо Свердловск-Cортировочный провели доработку машины. В ближайшее время электровоз будет направлен на испытательный полигон Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ОАО "РЖД", г. Щербинка), где он пройдет комплекс сертификационных испытаний, в том числе пробег с нагрузкой в 5 тыс. километров. окончании приемочных испытаний электровоза в ОАО "РЖД" на данную модель локомотива будет получен сертификат соответствия, и УЗЖМ приступит к выпуску установочной партии машин (25 единиц).В 2007 г. на УЗЖМ будет изготовлен еще один двухсекционный электровоз постоянного тока с коллекторным двигателем. Масштабный проект Группы Синара по созданию современного производства по выпуску грузовых электровозов нового поколения на ОАО "Уральский завод железнодорожного машиностроения" реализуется в рамках принятой руководством ОАО "Российские железные дороги" программы по развитию отечественного локомотивостроения на период до 2015 г. Совокупная инвестиционная стоимость проекта составляет 5,2 млрд. руб. Главная цель - разработка грузовых локомотивов различных модификаций. К 2010 г. УЗЖМ выйдет на проектную мощность в 120 магистральных локомотивов нового поколения в год. В планах завода к этому времени организовать сервисное обслуживание выпускаемых электровозов.