Pagani останавливает выпуск родстеров
Итальянский автопроизводитель Pagani, специализирующийся на выпуске эксклюзивных спортивных суперкаров, принял решение исключить из линейки производимых автомобилей модели дорожных модификаций.
Правда, как пишет Top Gear, это произойдет только после того, как фирма выпустит и реализует последние пять экземпляров модели Zonda F Roadster. О причинах подобного решения пока ничего не известно.
После завершения производства таких суперкаров, в Pagani планируют выпустить ограниченным тиражом трековую версию модели Zonda F с открытым верхом. Предполагается, что машина будет оснащена мотором мощностью более 700 лошадиных сил, сообщает Лента.RU. Максимальная скорость составит около 354 километров в час. Стоимость трековой Zonda, которая поступит в продажу в следующем году, составит более миллиона долларов.
Дорожная версия родстера Pagani Zonda F выпускается в двух модификациях – базовой и Clubsport, которые различаются только мощностью двигателя. Для стандартной версии предлагается 602-сильный 7,2-литровый атмосферный V12, а для Clubsport – 650-сильный. Мотор работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. До "сотни" Zonda F Clubsport ускоряется за 3,6 секунды, а максимальная скорость составляет 345 километров в час.
Напомним, что модному итальянскому автомобилестроителю принадлежит второе место в рейтинге наиболее дорогостоящих авто - спортивная версия Pagani Zonda Roadster F C12S 7.3 оценивается в $667 321.
Правда, как пишет Top Gear, это произойдет только после того, как фирма выпустит и реализует последние пять экземпляров модели Zonda F Roadster. О причинах подобного решения пока ничего не известно.
После завершения производства таких суперкаров, в Pagani планируют выпустить ограниченным тиражом трековую версию модели Zonda F с открытым верхом. Предполагается, что машина будет оснащена мотором мощностью более 700 лошадиных сил, сообщает Лента.RU. Максимальная скорость составит около 354 километров в час. Стоимость трековой Zonda, которая поступит в продажу в следующем году, составит более миллиона долларов.
Дорожная версия родстера Pagani Zonda F выпускается в двух модификациях – базовой и Clubsport, которые различаются только мощностью двигателя. Для стандартной версии предлагается 602-сильный 7,2-литровый атмосферный V12, а для Clubsport – 650-сильный. Мотор работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. До "сотни" Zonda F Clubsport ускоряется за 3,6 секунды, а максимальная скорость составляет 345 километров в час.
Напомним, что модному итальянскому автомобилестроителю принадлежит второе место в рейтинге наиболее дорогостоящих авто - спортивная версия Pagani Zonda Roadster F C12S 7.3 оценивается в $667 321.