Пересмотрена концепция двигателя внутреннего сгорания

Понедельник, 14 мая 2007 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

В американском университете Пердью разработана новая конструкция двигателя внутреннего сгорания, использование которой позволит снизить потребление топлива и сократить объем вредных выбросов в атмосферу. В основе предложенного подхода - отказ от использования для управления системой клапанов вращения коленчатого вала, связанного с поршневым механизмом.
По мнению разработчиков, использование независимой системы управления клапанами позволит, в частности, более эффективно настраивать двигатель на использование различных видов горючего - бензина, спирта, дизельного и биотоплива, газа и т.д. Помимо независимого управления клапанами, в новом двигателе предполагается использовать технологию компрессионного зажигания гомогенной топливной смеси (homogeneous charge compression ignition, HCCI), позволяющей обеспечить более полное сгорание смеси за счет компенсации температурного градиента в цилиндре. При этом, сообщает PhysOrg, компрессионное зажигание топливной смеси удается обеспечить при меньшем, чем в дизельном двигателе, давлении.
Использование технологии HCCI, по мнению разработчиков двигателя, позволит повысить эффективность двигателя внутреннего сгорания на 15-20% и также значительно сократить объем вредных выбросов.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 768
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Январь 2007: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Rating@Mail.ru