"Ситроникс" сориентировался по спутнику. Совместно с zte он будет выпускать ГЛОНАСС-навигаторы
IT-концерн "Ситроникс" подписал с китайской компанией ZTE соглашение о создании СП по производству спутниковых навигационных приборов, поддерживающих российскую навигационную систему ГЛОНАСС. Аналитики называют проект перспективным, отмечая, что российский рынок спутниковой навигации быстро растет: в прошлом году его оборот составил $50 млн, увеличившись в шесть раз всего за год. Однако участники рынка считают, что без масштабных госзаказов новое предприятие будет нерентабельным.
Соглашение о создании совместного производства между IT-подразделением АФК "Система" "Ситрониксом" и ZTE было подписано в ходе визита председателя КНР Ху Цзиньтао в Москву. Условия протокола о намерениях предусматривают создание в Зеленограде научно-исследовательского центра по разработке бытовой электроники (производить ее будут на предприятиях Китая). Отдельный пункт соглашения посвящен созданию СП по производству приборов спутниковой навигации, поддерживающих российскую навигационную систему ГЛОНАСС. Ни срок реализации этих проектов, ни бюджет не разглашаются.
ZTE - один из крупнейших китайских производителей инфраструктурного телекоммуникационного оборудования и сотовых телефонов. 51,8% акций компании принадлежит государству, 37,7% акций ZTE торгуется на гонконгской и шэньчжэньской фондовых биржах. Выручка ZTE за девять месяцев 2006 года составила $2,013 млрд. Капитализация компании на 25 марта 2007 года - $4,643 млрд.
ГЛОНАСС - российская спутниковая система глобального позиционирования, единственный на сегодняшний день конкурент американской навигационной системы Global Position System (GPS). По планам российского правительства должна вступить в строй в конце этого года, после запуска 18-го спутника из серии "ГЛОНАСС-М". После этого владелец ГЛОНАСС-навигатора сможет определять свое местоположение на территории России с точностью до 10-15 м. В мировом масштабе система заработает в конце 2009 года, после вывода на орбиту 24 российских навигационных спутников.
У экспертов нет единого мнения относительно перспектив СП "Ситроникс" и ZTE. С одной стороны, указывают они, рынок оборудования для спутниковой навигации быстро растет во всем мире, в том числе и в России. По прогнозам компании Industrial Economics Knowledge Center, в 2006 году мировой рынок GPS-приемников вырос на 41%, его объем составил $1,68 млрд. В России темпы роста продаж навигационных приборов еще выше. По оценкам Mobile Research Group, по итогам 2005 года выручка продавцов навигаторов составляла $8 млн, а по итогам 2006 года уже $50 млн. "Такому росту спроса способствует снижение цен на навигационные приборы,- говорит ведущий аналитик компании Эльдар Муртазин.- В 2005 году навигатор стоил в среднем $370, в 2006-м - $270". Потребность в навигационных приборах до конца десятилетия эксперты оценивают примерно в 10 млн штук (в денежном выражении это не менее $2,7 млрд). При этом, по оценкам специалистов Российского института радионавигации и точного времени (РВИР), только госструктуры РФ нуждаются примерно в 700 тыс. ГЛОНАСС-навигаторов.
Однако некоторые аналитики считают, что на первых порах спрос на ГЛОНАСС-навигаторы будет ограничен рамками госзаказов. "На первых порах коммерческим продуктом ГЛОНАСС-навигация не станет,- считает ассоциированный партнер компании J"Son Partners Борис Овчинников.- Во-первых, потребителей будет отпугивать то, что прибор за пределами России не действует. Во-вторых, ГЛОНАСС-приборы скорее будут дороже GPS, поскольку предназначены для сбыта на ограниченном рынке одной страны. В-третьих, пока для ГЛОНАСС пока не существует поддерживающих его глобальных сервисов, например систем локализации магазинов, бензоколонок, мотелей, определителей пробок и тому подобного - всего того, что уже разработано для GPS".
Соглашение о создании совместного производства между IT-подразделением АФК "Система" "Ситрониксом" и ZTE было подписано в ходе визита председателя КНР Ху Цзиньтао в Москву. Условия протокола о намерениях предусматривают создание в Зеленограде научно-исследовательского центра по разработке бытовой электроники (производить ее будут на предприятиях Китая). Отдельный пункт соглашения посвящен созданию СП по производству приборов спутниковой навигации, поддерживающих российскую навигационную систему ГЛОНАСС. Ни срок реализации этих проектов, ни бюджет не разглашаются.
ZTE - один из крупнейших китайских производителей инфраструктурного телекоммуникационного оборудования и сотовых телефонов. 51,8% акций компании принадлежит государству, 37,7% акций ZTE торгуется на гонконгской и шэньчжэньской фондовых биржах. Выручка ZTE за девять месяцев 2006 года составила $2,013 млрд. Капитализация компании на 25 марта 2007 года - $4,643 млрд.
ГЛОНАСС - российская спутниковая система глобального позиционирования, единственный на сегодняшний день конкурент американской навигационной системы Global Position System (GPS). По планам российского правительства должна вступить в строй в конце этого года, после запуска 18-го спутника из серии "ГЛОНАСС-М". После этого владелец ГЛОНАСС-навигатора сможет определять свое местоположение на территории России с точностью до 10-15 м. В мировом масштабе система заработает в конце 2009 года, после вывода на орбиту 24 российских навигационных спутников.
У экспертов нет единого мнения относительно перспектив СП "Ситроникс" и ZTE. С одной стороны, указывают они, рынок оборудования для спутниковой навигации быстро растет во всем мире, в том числе и в России. По прогнозам компании Industrial Economics Knowledge Center, в 2006 году мировой рынок GPS-приемников вырос на 41%, его объем составил $1,68 млрд. В России темпы роста продаж навигационных приборов еще выше. По оценкам Mobile Research Group, по итогам 2005 года выручка продавцов навигаторов составляла $8 млн, а по итогам 2006 года уже $50 млн. "Такому росту спроса способствует снижение цен на навигационные приборы,- говорит ведущий аналитик компании Эльдар Муртазин.- В 2005 году навигатор стоил в среднем $370, в 2006-м - $270". Потребность в навигационных приборах до конца десятилетия эксперты оценивают примерно в 10 млн штук (в денежном выражении это не менее $2,7 млрд). При этом, по оценкам специалистов Российского института радионавигации и точного времени (РВИР), только госструктуры РФ нуждаются примерно в 700 тыс. ГЛОНАСС-навигаторов.
Однако некоторые аналитики считают, что на первых порах спрос на ГЛОНАСС-навигаторы будет ограничен рамками госзаказов. "На первых порах коммерческим продуктом ГЛОНАСС-навигация не станет,- считает ассоциированный партнер компании J"Son Partners Борис Овчинников.- Во-первых, потребителей будет отпугивать то, что прибор за пределами России не действует. Во-вторых, ГЛОНАСС-приборы скорее будут дороже GPS, поскольку предназначены для сбыта на ограниченном рынке одной страны. В-третьих, пока для ГЛОНАСС пока не существует поддерживающих его глобальных сервисов, например систем локализации магазинов, бензоколонок, мотелей, определителей пробок и тому подобного - всего того, что уже разработано для GPS".
Ещё новости по теме:
18:20