Состоялось заседание Совета директоров "Совкомфлота"
26 февраля 2007 года, Москва. На очередном заседании Совет директоров ОАО "Совкомфлот" рассмотрел ряд производственно-финансовых и организационных вопросов деятельности Общества.
Совет директоров рассмотрел доклад Правления о бюджете группы компаний ОАО "Совкомфлот" на 2007 год и прогнозе основных производственных и финансовых показателей работы на период 2008-2009 годов. Как отметил Генеральный директор ОАО "Совкомфлот" Сергей Франк: "Консолидированный бюджет на 2007 год и трехлетний прогноз финансовых показателей по МФСО подготовлены в соответствии с процедурой бюджетирования, действующей в группе компаний с 2005 года. Бюджет учитывает прогнозируемую динамику мирового фрахтового рынка и является важным инструментом обеспечения финансовой дисциплины в группе компаний".
В 2007 году дедвейт флота группы компаний возрастет на 9%. Базируясь на консервативном прогнозе развития мирового фрахтового рынка, который предусматривает определенное понижение конъюнктуры уже в текущем году, планируется, что в 2007 году доходы флота группы компаний в тайм-чартерном эквиваленте увеличатся по сравнению с 2006 годом на 15,8%, а эксплуатационная прибыль – на 9,5%. Прирост доходов планируется в том числе и за счет начала работы ряда индустриальных проектов компании.
В 2007 – 2009 годах флот группы компаний пополнится 18 высокотехнологичными судами, суммарный дедвейт флота вырастет на 30% до 5,7 млн.тонн, а с учетом зафрахтованного тоннажа - до 6 млн.тонн. Прогнозируется рост доходов флота на 43,3%, доля индустриальных проектов в доходах всего флота должна превысить 25%.
По оценке Председателя Совета директоров Игоря Шувалова: "Компания успешно развивается именно в тех секторах, которые востребованы российской экономикой и прежде всего в увязке с развитием национальной трубопроводной системы и шельфовых проектов. Совет директоров удовлетворен тем, что уточненный прогноз роста чистых активов и дивидендов превышает ранее утвержденные прогнозные показатели, а рост производственных и финансовых показателей происходит при сохранении консервативной фрахтовой и финансово-кредитной политики Общества. С учетом рассматриваемого проекта консолидации государственного участия в ОАО "Совкомфлот" и ОАО "Новошип" Совет директоров предложил согласовать единые методологические подходы и принципы выработки прогнозных производственных и финансовых показателей обеих судоходных компаний".
На заседании были рассмотрены ход и перспективы реализации судостроительной программы группы компаний ОАО "Совкомфлот". Особое внимание в докладе Правления было уделено взаимодействию с российским корабелами. При этом, как подчеркнул Сергей Франк: "Совкомфлот размещает в России заказы на высокотехнологичные суда, поскольку мы считаем, что создание продукции машиностроения с высокой добавленной стоимостью коммерчески выгодно отечественным судостроителям, которые смогут успешнее конкурировать на мировом рынке судостроения". Как отметил Игорь Шувалов: "Совет директоров удовлетворен тем, как развиваются отношения Общества с судостроительными предприятиями России. Только в 2006 году группа компаний инвестировала в российское судостроение свыше 115 млн. долларов США. В течение 2007-2011 годов объем инвестиций может составить около 1 млрд. долл. США". Как уточнил Сергей Франк: "Речь идет о строительстве в России на коммерческой основе танкеров-химовозов ледового класса, газовозов для транспортировки сжиженного нефтяного газа, танкеров усиленного ледового класса и других судов для работы на шельфе Арктических и Дальневосточных морей, что предопределено стратегией развития компании".
Совет директоров утвердил доработанный с учетом замечаний и предложений директоров Кодекс корпоративного управления, разработанный на основе рекомендаций регуляторов финансовых рынков и Европейского Банка Реконструкции и Развития.
Совет директоров утвердил членом Правления Общества Каллума Лудгейта – управляющего директора компании "Совкомфлот ЮК Лтд.".
Краткая биографическая справка:
Каллум Лудгейт (Callum Ludgate) – 17 мая 1969 года рождения, подданный Великобритании, окончил Саутгемптонский университет, в "Совкомфлоте" с мая 1993 года, профессиональный фрахтовый брокер, с 2002 года ведет все газовые проекты группы компаний, член Газового и Фрахтового Комитетов при Правлении ОАО "Совкомфлот".
Пресс-служба ОАО "Совкомфлот"По материалам ежедневной электронной газеты" Морской бюллетень-Dialy"
Совет директоров рассмотрел доклад Правления о бюджете группы компаний ОАО "Совкомфлот" на 2007 год и прогнозе основных производственных и финансовых показателей работы на период 2008-2009 годов. Как отметил Генеральный директор ОАО "Совкомфлот" Сергей Франк: "Консолидированный бюджет на 2007 год и трехлетний прогноз финансовых показателей по МФСО подготовлены в соответствии с процедурой бюджетирования, действующей в группе компаний с 2005 года. Бюджет учитывает прогнозируемую динамику мирового фрахтового рынка и является важным инструментом обеспечения финансовой дисциплины в группе компаний".
В 2007 году дедвейт флота группы компаний возрастет на 9%. Базируясь на консервативном прогнозе развития мирового фрахтового рынка, который предусматривает определенное понижение конъюнктуры уже в текущем году, планируется, что в 2007 году доходы флота группы компаний в тайм-чартерном эквиваленте увеличатся по сравнению с 2006 годом на 15,8%, а эксплуатационная прибыль – на 9,5%. Прирост доходов планируется в том числе и за счет начала работы ряда индустриальных проектов компании.
В 2007 – 2009 годах флот группы компаний пополнится 18 высокотехнологичными судами, суммарный дедвейт флота вырастет на 30% до 5,7 млн.тонн, а с учетом зафрахтованного тоннажа - до 6 млн.тонн. Прогнозируется рост доходов флота на 43,3%, доля индустриальных проектов в доходах всего флота должна превысить 25%.
По оценке Председателя Совета директоров Игоря Шувалова: "Компания успешно развивается именно в тех секторах, которые востребованы российской экономикой и прежде всего в увязке с развитием национальной трубопроводной системы и шельфовых проектов. Совет директоров удовлетворен тем, что уточненный прогноз роста чистых активов и дивидендов превышает ранее утвержденные прогнозные показатели, а рост производственных и финансовых показателей происходит при сохранении консервативной фрахтовой и финансово-кредитной политики Общества. С учетом рассматриваемого проекта консолидации государственного участия в ОАО "Совкомфлот" и ОАО "Новошип" Совет директоров предложил согласовать единые методологические подходы и принципы выработки прогнозных производственных и финансовых показателей обеих судоходных компаний".
На заседании были рассмотрены ход и перспективы реализации судостроительной программы группы компаний ОАО "Совкомфлот". Особое внимание в докладе Правления было уделено взаимодействию с российским корабелами. При этом, как подчеркнул Сергей Франк: "Совкомфлот размещает в России заказы на высокотехнологичные суда, поскольку мы считаем, что создание продукции машиностроения с высокой добавленной стоимостью коммерчески выгодно отечественным судостроителям, которые смогут успешнее конкурировать на мировом рынке судостроения". Как отметил Игорь Шувалов: "Совет директоров удовлетворен тем, как развиваются отношения Общества с судостроительными предприятиями России. Только в 2006 году группа компаний инвестировала в российское судостроение свыше 115 млн. долларов США. В течение 2007-2011 годов объем инвестиций может составить около 1 млрд. долл. США". Как уточнил Сергей Франк: "Речь идет о строительстве в России на коммерческой основе танкеров-химовозов ледового класса, газовозов для транспортировки сжиженного нефтяного газа, танкеров усиленного ледового класса и других судов для работы на шельфе Арктических и Дальневосточных морей, что предопределено стратегией развития компании".
Совет директоров утвердил доработанный с учетом замечаний и предложений директоров Кодекс корпоративного управления, разработанный на основе рекомендаций регуляторов финансовых рынков и Европейского Банка Реконструкции и Развития.
Совет директоров утвердил членом Правления Общества Каллума Лудгейта – управляющего директора компании "Совкомфлот ЮК Лтд.".
Краткая биографическая справка:
Каллум Лудгейт (Callum Ludgate) – 17 мая 1969 года рождения, подданный Великобритании, окончил Саутгемптонский университет, в "Совкомфлоте" с мая 1993 года, профессиональный фрахтовый брокер, с 2002 года ведет все газовые проекты группы компаний, член Газового и Фрахтового Комитетов при Правлении ОАО "Совкомфлот".
Пресс-служба ОАО "Совкомфлот"По материалам ежедневной электронной газеты" Морской бюллетень-Dialy"
Ещё новости по теме:
07:00