Volkswagen представил 250-сильный R32
В Чикаго дебютировал мощный, спортивный хэтчбек Volkswagen R32.
Эта версия впервые появилась в 2004 году, R32 предназначен для любителей скоростной езды и обладает полным набором спортивных качеств. Автомобиль оснащен 3.2-литровым безнаддувным двигателем с V-образным расположением под углом 15 градусов шести цилиндров. Мощность агрегата составляет 250 л.с., крутящий момент - 320 Нм. Стандартная система полного привода 4MOTION передает 75% крутящего усилия на задние колеса. С коробкой передач Volkswagen DSG автомобиль стартует с нуля до ста км/ч за 6.4 секунды.
Среди деталей экстерьера отметим хромированные выхлопные трубы, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, биксеноновые лампы и специальную решетку радиатора R32. Стандартно на автомобиль устанавливают задний спойлер на крышу, спойлер спереди, бампера в цвет кузова, такие же дверные ручки и зеркала.
Тираж Volkswagen R32 всего 5000 экземпляров.
Эта версия впервые появилась в 2004 году, R32 предназначен для любителей скоростной езды и обладает полным набором спортивных качеств. Автомобиль оснащен 3.2-литровым безнаддувным двигателем с V-образным расположением под углом 15 градусов шести цилиндров. Мощность агрегата составляет 250 л.с., крутящий момент - 320 Нм. Стандартная система полного привода 4MOTION передает 75% крутящего усилия на задние колеса. С коробкой передач Volkswagen DSG автомобиль стартует с нуля до ста км/ч за 6.4 секунды.
Среди деталей экстерьера отметим хромированные выхлопные трубы, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, биксеноновые лампы и специальную решетку радиатора R32. Стандартно на автомобиль устанавливают задний спойлер на крышу, спойлер спереди, бампера в цвет кузова, такие же дверные ручки и зеркала.
Тираж Volkswagen R32 всего 5000 экземпляров.